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1、接觸網,作為電氣化鐵路和部分公交無軌電車的主要供電方式,是一種特殊的輸電線路。它在全球范圍內有不同的稱謂,如歐洲(除英國和西班牙)的Overhead contact system (OCS),英國的Overhead line equipment (OLE)或OHLE,以及澳大利亞的Overhead wiring (OHW)等。
2、接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連接零件和絕緣子。接觸懸掛通過支持裝置架設在支柱上,其功用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。
3、接觸網簡介:接觸網是在電氣化鐵道中,沿鋼軌上空“之”字形架設的,供受電弓取流的高壓輸電線。接觸網是鐵路電氣化工程的主構架,是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。
4、高速鐵路接觸網簡介:高速鐵路接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連接零件。接觸懸掛通過支持裝置架設在支柱上,其功用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。
5、被尊稱為技術領域的';圣典';。它的主要讀者群是那些在電氣化鐵道、城市地鐵和城市軌道交通的設計、建設和運營維護工作中發揮關鍵作用的工程技術人員。這本書不僅是他們實踐中的重要參考資料,也是各類電氣化軌道工程、城市地鐵和輕軌項目規劃與施工過程中不可或缺的指導書籍。
6、接觸網是連接牽引變電所與列車的橋梁,我們將介紹其構成和相關的器材,從物理結構到材料選擇,以便讀者全面理解這一電力傳輸的重要組成部分。此外,本書還將涉及供電系統的遠程監控技術,即遠動技術,這使得電力供應的維護和管理更為高效。
接觸網工就是從事電氣化鐵路施工、維護管理的一個技術工種。從事的具體工作有:支柱安裝(立桿),支柱裝配(裝腕臂和腕臂上一些零件)、線索架設(承力索、導線、回流線、饋線、加強線等)、懸掛安裝(定位器、吊弦、電連接等)、懸掛調整(調整承、導高度)、拉線安裝等等,屬于一線作業人員。
接觸網工是電氣化鐵路建設與維護領域中的關鍵角色。他們的主要職責涉及電力線路的安裝和維護,如支柱的設立、腕臂組件的裝配、接觸線的架設,懸掛裝置的安裝與高度調整,以及拉線的設置等工作。這些工作往往在高空進行,因此風險較高,需警惕高空墜落和物體打擊等安全問題。
初級(國家職業資格五級):初級接觸網工主要從事基礎的接觸網施工和維護工作,要具備一定的基礎技能和知識。中級(國家職業資格四級):中級接觸網工在施工和維護方面有更高的技能水平和專業知識,能夠獨立完成一些較為復雜的任務。
1、腕臂上的套管單耳和套管雙耳上的螺桿穿向需要朝向行車方向。 如果螺桿穿向與行車方向相反,可能會導致早期震動時產生抖動。 這種抖動有可能使螺母松動,但現代設計中通常會配備防松墊片以減少此風險。 盡管如此,為了確保安全和設備的長期穩定運行,仍然建議正確裝配螺桿穿向。
2、該工具為一根長度為 2 米的定位管,在定位管的一端焊接上套管單耳 U 型環,在單耳 U型環兩端分別焊接 2 根單耳螺栓,對稱排列。更換斜腕臂絕緣子時,先將斜腕臂絕緣子處的鐵錨壓板螺母松開。高空作業人員安全帶打在支柱上,固定好定滑輪和大繩并綁住故障絕緣子。