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1、為了降低成本,25G型客車在生產材料和設備檔次上進行了調整,例如采用了國產空調機組和電器控制柜。從1992年開始,25G型客車進入了大規模生產階段,涵蓋了硬座車(YZ)、軟座車(RZ)、硬臥車(YW)、軟臥車(RW)、餐車(CA)、空調發電車(KD)、行李車(XL)等多種車型。
2、但25G型在在保證質量及性能前提下,生產材料和設備檔次稍作下調,將25A型客車組件國產化,以降低成本。例如采用國產空調機組和電器控制柜。
3、為了降低成本,25G型在保證質量和性能的前提下,降低了生產材料和設備的檔次,實現了國產化,例如使用國產空調機組和電器控制柜。自1992年起,25G型客車開始生產,包括硬座車(YZ)、軟座車(RZ)、硬臥車(YW)、軟臥車(RW)、餐車(CA)、空調發電車(KD)和行李車(XL)等多種車型。
4、G型客車在保證性能的前提下,使用了國產化組件降低成本,如采用國產空調機組和電器控制柜,初始采用206G型和209G型轉向架,構造速度為140公里/小時,最大允許速度120公里/小時,以滿足緊急制動距離的要求。
5、XL25G型行李車是一款專為我國鐵路旅客行李運輸精心設計的車輛,由唐山機車車輛廠制造。這款列車內部設施齊全,包括工具室、行李員辦公室、寬敞的行李間,以及配有配電室和廁所,以滿足各種旅客需求。行李間的兩側特別設計有四組對開式大拉門,方便乘客進出。
6、XL25K行李車是一款全新的產品,它是在XL25G和XL25B型行李車的基礎上進行創新研發的,其設計遵循了鐵道部提出的';25K型客車統型方案';。該車型的獨特之處在于其一位端區域,配置了配電室、工具室、行李員辦公室以及廁所,為工作人員提供了便利的工作和生活空間。