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1、簡(jiǎn)單的畢業(yè)設(shè)計(jì)有:可伸縮帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。AWC機(jī)架現(xiàn)場(chǎng)擴(kuò)孔機(jī)設(shè)計(jì) 。ZQ-100型鉆桿動(dòng)力鉗背鉗設(shè)計(jì) 。帶式輸送機(jī)摩擦輪調(diào)偏裝置設(shè)計(jì)。封閉母線自然冷卻的溫度場(chǎng)分析 。畢業(yè)論文有:撐掩護(hù)式液壓支架總體方案及底座設(shè)計(jì) 。支撐掩護(hù)式液壓支架總體方案及立柱設(shè)計(jì) 。
2、- 智能倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸車,智能物流的新選擇。- 移動(dòng)升降工作平臺(tái),靈活作業(yè)的解決方案。 機(jī)械創(chuàng)新- 伺服系統(tǒng)三環(huán)控制策略研究,提升運(yùn)動(dòng)精度。- 線視覺(jué)檢測(cè)與去模糊,提高生產(chǎn)線監(jiān)控。- 車位智能泊車系統(tǒng),人性化設(shè)計(jì)的體現(xiàn)。 智能與環(huán)保- 空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與溫室噴藥機(jī)器人,環(huán)保與智能并重。
3、機(jī)械專業(yè)來(lái)說(shuō),本科畢業(yè)的時(shí)候,畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目會(huì)有一個(gè)老師來(lái)專門分配相關(guān)的課題,按照老師的課題要求來(lái)做就可以了。本科的畢業(yè)設(shè)計(jì),是免不了計(jì)算和畫(huà)圖的。碩士畢業(yè)的話,畢業(yè)設(shè)計(jì)就做你的導(dǎo)師分配給你的課題。我建議樓主可以根據(jù)所學(xué)的知識(shí),比如說(shuō)機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械原理,做一些機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)或者仿真。
4、建議:設(shè)計(jì)液壓機(jī)械手。設(shè)計(jì)一個(gè)大力手,跟其它機(jī)械配合,可以對(duì)開(kāi)料機(jī)出來(lái)的鋼板進(jìn)行液壓拉伸成型等等;也可以對(duì)彎管機(jī)彎出來(lái)的小管進(jìn)行后續(xù)加工(液壓手靠握力就完成了加工)。這種手臂主要是在移動(dòng)工件的同時(shí)又進(jìn)行了進(jìn)一步加工。自動(dòng)化又節(jié)省人力。一舉多得。未來(lái)市場(chǎng)急需這種東西。
5、如果你是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化方向的話,可以選擇汽車變速箱設(shè)計(jì),汽車懸架的設(shè)計(jì),車架的設(shè)計(jì)分析等,也可以偏向有限元分析等,或者就研究汽車電子。其實(shí)很多專業(yè),我是大四的,下學(xué)期也畢業(yè)設(shè)計(jì),我弄汽車安全方面的。
畢業(yè)論文有:撐掩護(hù)式液壓支架總體方案及底座設(shè)計(jì) 。支撐掩護(hù)式液壓支架總體方案及立柱設(shè)計(jì) 。膜片彈簧的沖壓工藝及模具設(shè)計(jì) 。帶式輸送機(jī)說(shuō)明書(shū)和總裝圖 。
題目:《新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論在汽車工程方向的研究與應(yīng)用》期刊:《汽車博覽》 | 2021年第001期 摘要:近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)機(jī)械行業(yè)得到了全面的提升,尤其是汽車制造行業(yè)正朝著國(guó)際化方向發(fā)展。文章深入探討了新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論在汽車工程方向的研究與應(yīng)用,旨在促進(jìn)汽車行業(yè)的革新與完善。
論文題目:虛擬設(shè)計(jì)與虛擬裝配技術(shù)的研究 設(shè)計(jì)任務(wù)與內(nèi)容(論文要闡述的主要問(wèn)題) 虛擬設(shè)計(jì)及虛擬裝配技術(shù)是當(dāng)今設(shè)計(jì)領(lǐng)域采用的重要手段,通過(guò)在計(jì)算機(jī)上作出數(shù)字化模型,通過(guò)虛擬仿真,驗(yàn)證方案的可靠性,縮短了設(shè)計(jì)周期,降低生產(chǎn)成本。
論文(設(shè)計(jì))題目 盤套類零件的數(shù)控車削加工程序編制與加工仿真。 研究領(lǐng)域 數(shù)控加工,數(shù)控編程,數(shù)控技術(shù)。 論文(設(shè)計(jì))工作的理論意義和應(yīng)用價(jià)值 隨著網(wǎng)絡(luò)通訊的普及化、信息處理的智能化、多媒體技術(shù)的實(shí)用化,數(shù)控技術(shù)的普及應(yīng)用越來(lái)越廣泛,越來(lái)越深入,數(shù)控技術(shù)正向著開(kāi)放、集成、智能和標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。
1、簡(jiǎn)單的畢業(yè)設(shè)計(jì)有:可伸縮帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。AWC機(jī)架現(xiàn)場(chǎng)擴(kuò)孔機(jī)設(shè)計(jì) 。ZQ-100型鉆桿動(dòng)力鉗背鉗設(shè)計(jì) 。帶式輸送機(jī)摩擦輪調(diào)偏裝置設(shè)計(jì)。封閉母線自然冷卻的溫度場(chǎng)分析 。畢業(yè)論文有:撐掩護(hù)式液壓支架總體方案及底座設(shè)計(jì) 。支撐掩護(hù)式液壓支架總體方案及立柱設(shè)計(jì) 。
2、虛擬設(shè)計(jì)與虛擬裝配技術(shù)的應(yīng)用前景分析。 其它按《2009屆畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)規(guī)范要求》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、機(jī)械設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告 題目名稱CVD金剛石涂層刀具的熱應(yīng)力研究?jī)?nèi)容對(duì)CVD金剛石涂層刀具的熱應(yīng)力進(jìn)行仿真研究。襯底材料為YG6硬質(zhì)合金,刀具尺寸為10mm×10mm×4mm主要技術(shù)指標(biāo):進(jìn)氣口距刀具基體上表面距... 題目名稱 CVD金剛石涂層刀具的熱應(yīng)力研究 內(nèi)容 對(duì)CVD金剛石涂層刀具的熱應(yīng)力進(jìn)行仿真研究。
4、畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目為:設(shè)計(jì)下圖零件的數(shù)控加工工藝規(guī)程 生產(chǎn)綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬(wàn)件。設(shè)計(jì)的要求包括如下幾個(gè)部分:零件圖 1張 毛坯圖 1張 機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片 1張 機(jī)械加工工藝卡片 1套 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 1份 設(shè)計(jì)內(nèi)容及步驟 對(duì)零件進(jìn)行工藝分析,畫(huà)零件圖。
5、第六章 機(jī)械手的控制 21 第七章 機(jī)械手的組成與分類 22 1機(jī)械手組成 22 2機(jī)械手分類 24 第八章 機(jī)械手Solidworks三維造型 25 1上手爪造型 26 2螺栓的繪制 30 畢業(yè)設(shè)計(jì)感想 35 參考資料 36 送料機(jī)械手設(shè)計(jì)及Solidworks運(yùn)動(dòng)仿真 摘要 本課題是為普通車床配套而設(shè)計(jì)的上料機(jī)械手。
可伸縮帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。AWC機(jī)架現(xiàn)場(chǎng)擴(kuò)孔機(jī)設(shè)計(jì) 。ZQ-100型鉆桿動(dòng)力鉗背鉗設(shè)計(jì) 。帶式輸送機(jī)摩擦輪調(diào)偏裝置設(shè)計(jì)。封閉母線自然冷卻的溫度場(chǎng)分析 。畢業(yè)論文有:撐掩護(hù)式液壓支架總體方案及底座設(shè)計(jì) 。支撐掩護(hù)式液壓支架總體方案及立柱設(shè)計(jì) 。
題目:《新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論在汽車工程方向的研究與應(yīng)用》期刊:《汽車博覽》 | 2021年第001期 摘要:近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)機(jī)械行業(yè)得到了全面的提升,尤其是汽車制造行業(yè)正朝著國(guó)際化方向發(fā)展。文章深入探討了新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論在汽車工程方向的研究與應(yīng)用,旨在促進(jìn)汽車行業(yè)的革新與完善。
確定選題是撰寫論文的首要工作,好比沖鋒陷陣的先頭部隊(duì),俗話說(shuō)“題好一半文”,就是把選題看作論文寫作成功的一半。
論文題目:盤套類零件的數(shù)控車削加工程序編制與加工仿真 選題依據(jù) 論文(設(shè)計(jì))題目 盤套類零件的數(shù)控車削加工程序編制與加工仿真。 研究領(lǐng)域 數(shù)控加工,數(shù)控編程,數(shù)控技術(shù)。
如果你是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化方向的話,可以選擇汽車變速箱設(shè)計(jì),汽車懸架的設(shè)計(jì),車架的設(shè)計(jì)分析等,也可以偏向有限元分析等,或者就研究汽車電子。其實(shí)很多專業(yè),我是大四的,下學(xué)期也畢業(yè)設(shè)計(jì),我弄汽車安全方面的。
提高數(shù)控車床工作實(shí)效得用途徑 摘 要 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)日新月異,機(jī)械制造業(yè)面臨著更高更新的要求:最大程度地和計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)相結(jié)合以實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化、高產(chǎn)、高效、低能耗、無(wú)污染的目標(biāo),本文從幾個(gè)方面介紹先進(jìn)制造技術(shù),指明機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
如何提高數(shù)控機(jī)床的使用與管理水平 ——畢業(yè)論文的摘要 數(shù)控機(jī)床是 車、銑、刨、磨、鏜、鉆、電火花、剪板、折彎、激光切割等等都是機(jī)械加工方法,所謂機(jī)械加工,就是把金屬毛坯零件加工成所需要的形狀,包含尺寸精度和幾何精度兩個(gè)方面。
工作臺(tái), 底座機(jī)身, 立柱, 升降臺(tái), 全部 FC30鑄鐵成型, 加工時(shí)達(dá)至最佳的吸震效果。 床身工作臺(tái)底座一體成型, 結(jié)構(gòu)一致, 筋骨強(qiáng)壯, 沒(méi)有立柱與工作臺(tái)分開(kāi)的設(shè)計(jì)。 滑軌, 工作臺(tái)導(dǎo)軌, 采用V型導(dǎo)軌, 保證準(zhǔn)確的導(dǎo)向性, 無(wú)方軌之側(cè)間隙。滑動(dòng)時(shí)無(wú)蛇行現(xiàn)象, 亦能維持滑動(dòng)之順暢。
這就造成,同樣型號(hào)的數(shù)控機(jī)床在有的用戶那兒運(yùn)行得很好,而在別的用戶那兒卻表現(xiàn)欠佳。或者同樣型號(hào)的數(shù)控機(jī)床用于加工某些零件工作得很好,但用于加工其他零件時(shí)卻不盡人意。出現(xiàn)這種情況,有時(shí)是用戶操作人員的水平問(wèn)題,但有時(shí)就是數(shù)控產(chǎn)品本身潛在問(wèn)題的暴露。
引言 隨著現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展,數(shù)控機(jī)床作為制造業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備,已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。數(shù)控機(jī)床技術(shù)是一種采用數(shù)字控制技術(shù)對(duì)機(jī)床進(jìn)行控制的技術(shù),它具有高精度、高效率、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn),可以大大提高制造業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。