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董平教授的學(xué)術(shù)成果豐富多樣,他在多個(gè)領(lǐng)域都有著深入的研究。以下是他的一些代表性論著: 在《環(huán)境與工程地球物理學(xué)》雜志上,他與FAN Jingliang、CHEN Zhengzhou等合作,應(yīng)用mise-a-la-masse方法探討了鉆孔灌注樁中的鋼筋長(zhǎng)度確定問(wèn)題,于2008年發(fā)表了論文,影響因子為SCI,文章編號(hào)為13(2):51-56。
縮孔原因有兩種:一種是鉆錐焊補(bǔ)不及時(shí),嚴(yán)重磨耗的鉆錐往往鉆出較設(shè)計(jì)樁徑稍小的孔;另一種是由于地層中有軟塑土(俗稱橡皮土),遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。
摘要: 分析了橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工中造成質(zhì)量事故的影響因素,針對(duì)鉆孔灌注樁施工方法,從鉆孔、清孔、鋼筋籠制作安裝、灌注水下混凝土等方面進(jìn)行了論述,以提高橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量。同時(shí)介紹了解決措施,以減少經(jīng)濟(jì)損失,加快整個(gè)工程的施工進(jìn)度。
下完鋼筋籠后,檢查沉渣量,如沉渣量超過(guò)規(guī)范要求,則應(yīng)利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔,直至孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規(guī)范要求。開(kāi)始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為30-40mm,應(yīng)有足夠的混凝土儲(chǔ)備量,使導(dǎo)管一次埋入混凝土面以下0m以上,以利用混凝土的巨大沖擊力濺除孔底沉渣,達(dá)到清除孔底沉渣的目的。
鉆孔灌注樁以其適應(yīng)性強(qiáng)、成本適中、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種工程基礎(chǔ)中,但由于灌注樁施工砼需在樁孔中泥漿液面下澆筑,其施工程序和質(zhì)量控制同一般砼澆筑不同,影響砼施工質(zhì)量因素較多,結(jié)合工作實(shí)際分析影響鉆孔灌注樁的質(zhì)量因素,并提出防治措施。
隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速的發(fā)展,鉆孔灌注樁被廣泛地應(yīng)用于橋梁及其它工程領(lǐng)域。由于鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程,而施工的大部分又是在地下進(jìn)行的,其施工過(guò)程無(wú)法直接觀察,故施工中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都將直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度,給投資者和社會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失和不良的影響。
鉆進(jìn)速度過(guò)快、空鉆時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、成孔后待灌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)和灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也會(huì)引起孔壁坍陷。防治措施:在松散易坍的土層中,適當(dāng)埋深護(hù)筒,用粘土密實(shí)填封護(hù)筒四周,使用優(yōu)質(zhì)的泥漿,提高泥漿的比重和粘度,保持護(hù)筒內(nèi)泥漿水位高于地下水位。
隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展,鉆孔灌注樁作為一種基礎(chǔ)形式以其適應(yīng)性強(qiáng)、成本適中、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)廣泛地應(yīng)用于公路橋梁及其它工程領(lǐng)域。
1、鉆孔施工中常見(jiàn)的事故 孔位出現(xiàn)偏差 樁位出現(xiàn)偏差的主要原因在計(jì)算樁位坐標(biāo)時(shí)失誤,由于施工中測(cè)量人員計(jì)算錯(cuò)誤,審核不細(xì)導(dǎo)致出現(xiàn)工程事故,所以在樁位放樣前測(cè)量人員、工程技術(shù)人員一定要仔細(xì)核算,確保準(zhǔn)確無(wú)誤。 停鉆換機(jī)造成偏位 橋梁工程地質(zhì)條件比較復(fù)雜,對(duì)不同的地質(zhì)應(yīng)選擇相應(yīng)的鉆機(jī)。
2、建筑樁基通常為低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)是一種深基礎(chǔ),它具有穩(wěn)定性好、承載力高、沉降量小而均勻、良好的抗震性能、沉降穩(wěn)定快等優(yōu)點(diǎn),因此在各類建筑工程中得到廣泛應(yīng)用,尤其在高層建筑中,樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。
3、摘要:深層攪拌樁進(jìn)行地基加固有噴粉和噴漿兩種施工方法,設(shè)計(jì)人員在地基天然含水量大于60%的情況下,從降低地基含水量考慮,常常選用噴粉法。而在天然地基含水量大的情況下采用噴粉法施工,由于流塑狀淤泥在噴粉施工時(shí)風(fēng)壓氣流的作用下,在攪拌過(guò)程中因受擾動(dòng)發(fā)生液化,強(qiáng)度來(lái)不及形成,造成沉樁。
4、⑤在粘土層中沖擊沖程太高,泥漿太稠,以致沖錐被吸住。⑥大繩松放太多,沖錐傾倒,頂住孔壁。1處理方法①當(dāng)為梅花卡鉆時(shí),若錐頭向下有活動(dòng)余地,可使鉆頭向下并轉(zhuǎn)動(dòng)直徑較大方向提起鉆頭。也可松一下鋼絲繩,使鉆錐轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,有可能將鉆錐提出。②卡鉆不宜強(qiáng)提以防坍孔、埋鉆。
5、另外,在挖孔樁清底時(shí),也要考慮該問(wèn)題。 (4)場(chǎng)地巖土工程地質(zhì)條件對(duì)樁基礎(chǔ)施工的影響很大,不能很好的保障施工安全的同時(shí),由于持力層埋藏太深所以很難發(fā)揮管樁的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。 1 預(yù)制樁 預(yù)制樁具有很強(qiáng)的承載力,是一種常用的擠土樁,打樁過(guò)程中對(duì)于周圍土層的處理緊密,所以樁基的承載力就非常好。
6、對(duì)于中心位置偏離的問(wèn)題,最好的解決辦法就是在施工之前進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè),加固導(dǎo)線點(diǎn)并對(duì)其進(jìn)行一定的保護(hù),直到路基施工結(jié)束。
1、土木工程技術(shù)3000字論文篇一:《試談土木工程建筑施工技術(shù)》 [摘要]本文介紹了土木工程建筑施工的特點(diǎn)及傳統(tǒng)的施工技術(shù),并分析了新型的土木工程施工技術(shù),指出施工技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),尤其是新型防水施工技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、混凝土施工技術(shù)等,為土木工程的相關(guān)工作者提供參考。
2、水泥攪拌樁加固地基技術(shù)在市政道路建設(shè)中具有施工設(shè)備單便于轉(zhuǎn)移、施工手法單工程質(zhì)量易于把控等優(yōu)點(diǎn),是現(xiàn)階段市政道路加固地基非常適用的施工方法。本工程項(xiàng)目通過(guò)水泥土攪拌樁加固地基,土體質(zhì)量得到顯著提高,取得了良好的工程效果。參考文獻(xiàn):[1] JG10202-2002《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》。
3、摘要:混凝土技術(shù)是目前國(guó)內(nèi)、外建筑領(lǐng)域工程項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中常用的一種技術(shù)手段,同時(shí)也是建筑行業(yè)快速發(fā)展的技術(shù)保障。實(shí)踐中可以看到,混凝土是確保土木工程項(xiàng)目整體施工質(zhì)量的重要影響因素,混凝土技術(shù)水平在很大程度上關(guān)系著整個(gè)工程項(xiàng)目施工建設(shè)質(zhì)量和應(yīng)用安全可靠性。
4、混凝土的出現(xiàn)給建筑物帶來(lái)了新的經(jīng)濟(jì)、美觀的工程結(jié)構(gòu)形式,使土木工程產(chǎn)生了新的施工技術(shù)和工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論。這是土木工程的又一次飛躍發(fā)展。
5、土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動(dòng),也指工程建設(shè)的對(duì)象。下面是小編為你帶來(lái)的關(guān)于土木工程建筑施工技術(shù)及創(chuàng)新的探究論文范文 ,歡迎閱讀。
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