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1、自動(dòng)檢票機(jī)有待改進(jìn)問(wèn)題。自動(dòng)檢票機(jī)的應(yīng)用極大提高了高鐵的科技程度,本應(yīng)給乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),給工作人員減少工作量。但在人流高峰期自動(dòng)檢票機(jī)效率較低,不得不換成人工檢票;無(wú)故吞票現(xiàn)象偶有發(fā)生;自動(dòng)檢票機(jī)不能完全做到人性化運(yùn)用。這些現(xiàn)象給乘客出行帶來(lái)不便。
2、在決策管理中,主動(dòng)遏制各種浮躁、激進(jìn)的思維和做法,做到一切要以科學(xué)發(fā)展觀為標(biāo)準(zhǔn)去檢驗(yàn)我們所做的決策是否產(chǎn)生成效才是安全管理所要追求的真諦。同時(shí),任何行業(yè)都需要把安全管理放在首位,只有在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)上,才談得上追求“速度”。否則,冒險(xiǎn)提速、突擊提速,就有“失速”的危險(xiǎn)。
3、摘要:在抓住當(dāng)前高鐵對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的影響這一重要經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的同時(shí),分析了高鐵對(duì)三個(gè)省區(qū)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。同時(shí),從加強(qiáng)城市建設(shè)、發(fā)展生態(tài)旅游、做好產(chǎn)業(yè)布局、強(qiáng)化制度創(chuàng)新、完善交通網(wǎng)絡(luò)等方面提出了應(yīng)對(duì)高鐵經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)的對(duì)策,具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。
首先,《淺談高鐵乘務(wù)員人文素質(zhì)提升攻略》這一題目論及的問(wèn)題是與高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)關(guān)系緊密,而且針對(duì)人文素質(zhì)提升這一具體問(wèn)題展開(kāi),在專(zhuān)科本科論文所能掌控之內(nèi)。其次,探討高鐵乘務(wù)員的人文素質(zhì)的提升是具有現(xiàn)實(shí)意義的,因?yàn)楦哞F的形象是依靠乘務(wù)員體現(xiàn)出來(lái)的。
1、論我國(guó)鐵路運(yùn)輸木鈔票優(yōu)化的革新思路。高速鐵路發(fā)展給軌道交通類(lèi)高職院專(zhuān)業(yè)建設(shè)帶來(lái)的啟示?,F(xiàn)代高鐵物資運(yùn)輸在物流展開(kāi)中的策路研究。高鐵調(diào)節(jié)運(yùn)翰結(jié)構(gòu)效能探討及對(duì)策。1鐵路物資運(yùn)輸產(chǎn)品辦法及其結(jié)構(gòu)外形研究。1關(guān)于市場(chǎng)導(dǎo)向型高鐵運(yùn)輸結(jié)構(gòu)辦法的思索。
2、城市軌道車(chē)擋防撞液壓緩沖系統(tǒng)仿真研究,之前寫(xiě)的這個(gè)題目, 去年論文的時(shí)候,還是找文方網(wǎng)的老師幫忙的,很不錯(cuò),從題目到最后的修改定稿,幫我省了好多事,學(xué)校老師一會(huì)讓我改開(kāi)題報(bào)告,一會(huì)讓我給他看修改的稿件,文方網(wǎng)的王老師都不厭其煩的幫我弄好,搞得我都不好意思了。
3、職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)要根據(jù)專(zhuān)業(yè)來(lái)寫(xiě),制定幾個(gè)小目標(biāo),然后再提出大的目標(biāo)。根據(jù)特點(diǎn),愛(ài)好,興趣來(lái)結(jié)合實(shí)際寫(xiě),這樣的職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)才會(huì)更有實(shí)用性,而不是寫(xiě)一些華而不實(shí)的目標(biāo)。
4、旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識(shí)、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語(yǔ)、酒店服務(wù)、客運(yùn)安檢、列車(chē)乘務(wù)、列車(chē)服務(wù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、禮儀化妝、旅游地理、高鐵客運(yùn)乘務(wù)實(shí)訓(xùn)、現(xiàn)代服務(wù)禮儀、中國(guó)旅游文化、小語(yǔ)種口語(yǔ)訓(xùn)練等 。
1、城市軌道車(chē)擋防撞液壓緩沖系統(tǒng)仿真研究,之前寫(xiě)的這個(gè)題目, 去年論文的時(shí)候,還是找文方網(wǎng)的老師幫忙的,很不錯(cuò),從題目到最后的修改定稿,幫我省了好多事,學(xué)校老師一會(huì)讓我改開(kāi)題報(bào)告,一會(huì)讓我給他看修改的稿件,文方網(wǎng)的王老師都不厭其煩的幫我弄好,搞得我都不好意思了。
2、論我國(guó)鐵路運(yùn)輸木鈔票優(yōu)化的革新思路。高速鐵路發(fā)展給軌道交通類(lèi)高職院專(zhuān)業(yè)建設(shè)帶來(lái)的啟示?,F(xiàn)代高鐵物資運(yùn)輸在物流展開(kāi)中的策路研究。高鐵調(diào)節(jié)運(yùn)翰結(jié)構(gòu)效能探討及對(duì)策。1鐵路物資運(yùn)輸產(chǎn)品辦法及其結(jié)構(gòu)外形研究。1關(guān)于市場(chǎng)導(dǎo)向型高鐵運(yùn)輸結(jié)構(gòu)辦法的思索。
3、職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)要根據(jù)專(zhuān)業(yè)來(lái)寫(xiě),制定幾個(gè)小目標(biāo),然后再提出大的目標(biāo)。根據(jù)特點(diǎn),愛(ài)好,興趣來(lái)結(jié)合實(shí)際寫(xiě),這樣的職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)才會(huì)更有實(shí)用性,而不是寫(xiě)一些華而不實(shí)的目標(biāo)。
1、但“武廣高鐵”的開(kāi)通,將沿線的15座城市鏈接形成串珠狀的現(xiàn)代交通構(gòu)架,其中有3大省會(huì)城市,9大地級(jí)市,3座縣級(jí)市。旅游與城市擴(kuò)張的腳步借著“武廣高鐵”的開(kāi)通大步向前,也使湖南旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)“借道超車(chē)”,使湖南這些知名景點(diǎn)的比較優(yōu)勢(shì)凸顯出來(lái),在粵、湘、鄂三省區(qū)域中,湖南旅游產(chǎn)業(yè)的收益將是最大的。
2、青海高鐵建設(shè)對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊懻弘S著城市化進(jìn)程的不斷加速,我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)重點(diǎn)已從公路轉(zhuǎn)移到鐵路,鐵路進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。高鐵作為一種新型的運(yùn)輸方式,必將給整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)格局帶來(lái)深刻變動(dòng),使公路、鐵路這兩種基本的運(yùn)輸方式在競(jìng)爭(zhēng)方面發(fā)生根本性的變化。
3、主要表現(xiàn)在各地區(qū)鐵路局往往只負(fù)責(zé)自己的貨品、材料、物資的運(yùn)輸和管理,而對(duì)其他鐵路局的貨物則難以統(tǒng)配協(xié)調(diào),不能做到高時(shí)效管理,同時(shí)也沒(méi)有完善的管理制度,最終導(dǎo)致了貨物運(yùn)輸速度慢、不易查詢等問(wèn)題,物流信息不能得到及時(shí)的反饋。
4、這種新的經(jīng)濟(jì)特征對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、管理帶來(lái)新的思維。這兩個(gè)轉(zhuǎn)變特征,意味著由高鐵帶來(lái)的直接、間接效益象推倒的多米諾骨牌一樣環(huán)環(huán)相扣、綿延不絕,也給企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。