民航企業(yè)管理論文格式（民航企業(yè)管理概論）
本文目錄一覽：
- 1、鐵路運(yùn)輸企業(yè)績效管理問題研究論文
- 2、怎樣寫杜邦分析法的論文?
- 3、航空公司有關(guān)論文優(yōu)秀范文
- 4、機(jī)場運(yùn)營管理論文
- 5、民航空管安全文化建設(shè)探討論文
鐵路運(yùn)輸企業(yè)績效管理問題研究論文
鐵路運(yùn)輸企業(yè)績效管理問題研究論文 摘要 ：績效管理是一種重要的績效管理途徑，通過績效管理，企業(yè)的活力被激發(fā)，同時(shí)提高了企業(yè)的綜合競爭力，通過企業(yè)的績效管理，可以進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營體系，激發(fā)員工們的潛力，對(duì)于整個(gè)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義，所以建設(shè)良好的績效管理體系具有重要的意義。
以成本定價(jià)為主有利于提高全員的營銷意識(shí)、成本意識(shí)，有利于鐵路企業(yè)成本控制和經(jīng)營績效考核，有利于企業(yè)整體效益的提高。
潞安集團(tuán)鐵路運(yùn)營公司的發(fā)展戰(zhàn)略注重將黨建工作與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合，以“圍繞經(jīng)濟(jì)抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”為指導(dǎo)思想。他們通過黨建引領(lǐng)，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，提升企業(yè)競爭力，打造了有利于企業(yè)發(fā)展的軟環(huán)境。公司強(qiáng)調(diào)人本管理，激發(fā)員工積極性，保障運(yùn)輸經(jīng)營安全，取得了顯著成效。
怎樣寫杜邦分析法的論文?
1、杜邦分析法（DuPont Analysis）是利用幾種主要的財(cái)務(wù)比率之間的關(guān)系來綜合地分析企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況。具體來說，它是一種用來評(píng)價(jià)公司盈利能力和股東權(quán)益回報(bào)水平，從財(cái)務(wù)角度評(píng)價(jià)企業(yè)績效的一種經(jīng)典方法。其基本思想是將企業(yè)凈資產(chǎn)收益率逐級(jí)分解為多項(xiàng)財(cái)務(wù)比率乘積，這樣有助于深入分析比較企業(yè)經(jīng)營業(yè)績。
2、在撰寫杜邦分析體系用于企業(yè)盈利能力分析的畢業(yè)論文時(shí)，建議從相關(guān)概述、實(shí)際應(yīng)用、分析結(jié)果、存在問題與對(duì)策建議及結(jié)論等方面進(jìn)行論述。
3、研究背景和意義：闡述研究的背景，如當(dāng)前市場環(huán)境、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及天潤乳業(yè)在市場中的地位。強(qiáng)調(diào)研究意義，即通過杜邦分析法識(shí)別盈利能力的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素，為企業(yè)決策提供依據(jù)。2 研究現(xiàn)狀：綜述國內(nèi)外關(guān)于盈利能力分析和杜邦分析法的研究現(xiàn)狀，識(shí)別存在的問題和不足，為本研究提供參考和啟示。
4、杜邦分析在第三章詳細(xì)展開。首先，分析了影響凈資產(chǎn)收益率、銷售凈利率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素，如銷售策略和財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)的變化。然后，通過連環(huán)替代法，深入探討了這些因素如何影響盈利能力。例如，2019年，雖然總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率略有下降，但銷售凈利率和權(quán)益乘數(shù)的增長顯著提升了凈資產(chǎn)收益率。
5、一方面，杜邦分析法主要是利用股東權(quán)益報(bào)酬率、資產(chǎn)凈利率、權(quán)益乘數(shù)等主要財(cái)務(wù)指標(biāo)間的關(guān)系綜合分析企業(yè)財(cái)務(wù)狀況。這些資料主要來源于企業(yè)過去的財(cái)務(wù)報(bào)表，實(shí)際上是利用過去的財(cái)務(wù)資料對(duì)企業(yè)過去的財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行分析。
航空公司有關(guān)論文優(yōu)秀范文
航空公司方面論文篇1 試論我國航空企業(yè)社會(huì)責(zé)任體系構(gòu)建 【摘要】企業(yè)社會(huì)責(zé)任除了包括謀求企業(yè)自身的生存和發(fā)展外，還有愛國、熱心公益等的責(zé)任。
航空公司有關(guān)論文優(yōu)秀范文篇1 試談我國低成本航空公司發(fā)展模式 摘要：本文以美國西南航空公司和國內(nèi)的春秋航空為例，通過分析其競爭戰(zhàn)略、成本結(jié)構(gòu)和經(jīng)營決策要素，說明低成本航空公司經(jīng)營成功的 經(jīng)驗(yàn) ，結(jié)合發(fā)展低成本航空公司的瓶頸進(jìn)行分析，指出發(fā)展中國特色的低成本航空市場和增強(qiáng)國內(nèi)民航業(yè)整體競爭力的發(fā)展之路。
支線航空發(fā)展問題已經(jīng)引起方方面面的重視，出臺(tái)了支持支線航空發(fā)展的有關(guān)政策措施，如乘坐支線航空飛機(jī)旅客的機(jī)場建設(shè)費(fèi)已由50元減少為10元，部分支線機(jī)場有政府補(bǔ)貼政策等等，這些都對(duì)支線航空的發(fā)展起到了積極的作用。
本文綜合國內(nèi)各大航空公司在我院進(jìn)行的專業(yè)面試過程和對(duì)航空服務(wù)人員的職業(yè)要求展開討論。 航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生的面試狀況 眾所周知，面試主要是測驗(yàn)應(yīng)試者的社會(huì)意識(shí)和反應(yīng)能力。從理論上講，面試可以測評(píng)應(yīng)試者任何素質(zhì)，但由于人員甄選方法都有其長短，揚(yáng)長避短綜合運(yùn)用，則事半功倍，否則就很可能事倍功半。
機(jī)場運(yùn)營管理論文
1、機(jī)場運(yùn)營管理論文篇一 淺析中小機(jī)場運(yùn)營策略 摘要：中小機(jī)場是航空運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分，這些機(jī)場的生產(chǎn)經(jīng)營狀況直接關(guān)系到民航事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，但是中小機(jī)場的虧損也是機(jī)場業(yè)面臨的普遍問題。由于機(jī)場屬地化的完成、機(jī)場企業(yè)化進(jìn)程的加速和機(jī)場融資渠道不斷的拓寬，中小機(jī)場的運(yùn)營策略也需要改變。
2、選用較小的或離城市較遠(yuǎn)、繁忙程度相對(duì)較低的機(jī)場運(yùn)行，二級(jí)機(jī)場通常費(fèi)用較便宜且進(jìn)出境客運(yùn)大樓布局簡潔。 保持精簡的人機(jī)比 通過控制機(jī)隊(duì)規(guī)模、機(jī)型，提高員工的綜合素質(zhì)，規(guī)范管理流程，保持精簡的人機(jī)比。
3、其中7個(gè)民航地區(qū)管理局管轄區(qū)域內(nèi)經(jīng)營的航線航班，由各民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)審批并報(bào)民航總局備案，跨區(qū)經(jīng)營的航線航班由民航總局負(fù)責(zé)審批。為支持支線航空運(yùn)輸發(fā)展，方便航空公司開展支線航線航班運(yùn)營，對(duì)經(jīng)營支線航線航班采取備案制，即航空公司可以根據(jù)自身?xiàng)l件和市場情況，自主開辟航線航班，報(bào)民航總局和民航地區(qū)管理局備案。
4、格式：以論文格式對(duì)自己的職業(yè)生涯規(guī)劃做全面、詳細(xì)的分析和闡述。
民航空管安全文化建設(shè)探討論文
民航空管安全文化建設(shè)探討論文 摘要： 民航空管的安全文化建設(shè)要結(jié)合多方面加以實(shí)踐，不僅要在制度、體系、工作流程上進(jìn)行完善，也要加強(qiáng)對(duì)于空管單位整體的安全文化氛圍的營造，不斷強(qiáng)化空管人員的安全理念。本文對(duì)此進(jìn)行了分析研究。
民航持續(xù)安全理念，是指民航業(yè)在長期運(yùn)營過程中，始終堅(jiān)持將安全作為首要任務(wù)，通過不斷完善安全管理體系、提升安全技術(shù)水平和強(qiáng)化安全文化建設(shè)，以確保民航運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)安全和可靠。這一理念體現(xiàn)在多個(gè)方面。
空中交通管制工作的主要任務(wù)是保障航空器在空中和地面按照一定規(guī)則安全有序地流動(dòng)，并提供相關(guān)服務(wù)。空中交通管制是一個(gè)神圣的職業(yè)，同時(shí)也是一個(gè)富有挑戰(zhàn)性的職業(yè)。