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1、論文題目:要求準(zhǔn)確、簡練、醒目、新穎。目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄)提要:是文章主要內(nèi)容的摘錄,要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字,多不超過三百字為宜。
2、正文:論文的正文是作者對(duì)自己的研究工作詳細(xì)的表述。研究成果,表達(dá)作者對(duì)所研究課題的見解和主張,是全文的思想精髓,一般寫的概括、篇幅較短。
3、某品牌汽車+某系統(tǒng)以及檢修,比如:豐田雅閣噪聲問題的改進(jìn)與解決。內(nèi)容的話大致圍繞這個(gè)品牌汽車為什么有這種問題,以及如何對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行解決,學(xué)生必須整篇論文緊密圍繞這個(gè)觀點(diǎn)并進(jìn)行分析,提出切實(shí)可行的辦法與建議。適當(dāng)運(yùn)用課本知識(shí),理論與實(shí)踐結(jié)合。汽車行業(yè)經(jīng)營管理。
1、題目:即標(biāo)題,它的主要作用是概括整個(gè)論文的中心內(nèi)容。題目要確切、恰當(dāng)、鮮明、簡短、精煉。目錄:反映論文的綱要。目錄應(yīng)列出通篇論文各組成部分的大小標(biāo)題,分別層次,逐項(xiàng)標(biāo)明頁碼,并包括注明參考文獻(xiàn)、附錄、圖版、索引等附屬部分的頁次,以便讀者查找。
2、摘要一般應(yīng)說明研究工作目的、實(shí)驗(yàn)方法、結(jié)果和最終結(jié)論等.而重點(diǎn)是結(jié)果和結(jié)論。中文摘要一般不宜超過300字,外文摘要不宜超過250個(gè)實(shí)詞。除了實(shí)在迫不得已,摘要中不用圖、表、化學(xué)結(jié)構(gòu)式、非公知公用的符號(hào)和術(shù)語。摘要可用另頁置于題名頁(頁上無正文)之前,學(xué)術(shù)論文的摘要一般置于題名和作者之后,論文正文之前。
3、車檢測與維修的畢業(yè)論文范文 第一部分 摘要:隨著電子技術(shù)在汽車上的普遍應(yīng)用,汽車電路圖已成為汽車維修人員必備的技術(shù)資料。目前,大部分汽車都裝備有較多的電子控制裝置,其技術(shù)含量高,電路復(fù)雜,讓人難以掌握。正確識(shí)讀汽車電路圖,也需要一定的技巧。
4、汽車檢測3分(內(nèi)容豐富) 編輯詞條 摘要 汽車維修,就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。
1、汽車的應(yīng)用也越來越廣泛,而汽車在運(yùn)行的過程中,會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的故障,給汽車使用的安全性、可靠性造成直接的影響,因此,為了保證人們使用汽車的安全性、可靠性,則必須做好汽車的維修工作,為汽車的運(yùn)行做好充分的保障工作,可見汽車維修的重要性。
2、離合器的功用及發(fā)展概況1 離合器的功用離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,用來分離或接合前后兩者之間動(dòng)力聯(lián)系。
3、論文題目:要求準(zhǔn)確、簡練、醒目、新穎。目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄)提要:是文章主要內(nèi)容的摘錄,要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字,多不超過三百字為宜。
4、(五)維修后的效果 該車經(jīng)過加裝電阻后,冷熱狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)都能順利起動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作性能沒有受到影響,恢復(fù)了該車的正常使用。從維修至今仍在繼續(xù)運(yùn)行,再?zèng)]有出現(xiàn)過冷起動(dòng)困難的故障,實(shí)踐證明這次維修是成功的,加裝的設(shè)備是有效的。
5、汽車維修技術(shù)人員的知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)資訊的全面掌握,越來越顯示出自身的局限性。而解決這一不足的就是汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),即INTERNET互聯(lián)網(wǎng)[5]。INTER-NET互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),徹底打破了資訊傳遞在空間、時(shí)間上的局限,能在第一時(shí)間最全面、最快速地將資訊迅速地傳到地球上每一角落。
6、結(jié)論 混合動(dòng)力汽車檢測與維修是一個(gè)復(fù)雜而專業(yè)的過程,要求維修人員不僅要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ),還要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過本文的研究,可以為進(jìn)一步提高混合動(dòng)力汽車維修技術(shù),推動(dòng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供參考。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文 范文 篇一:《淺談冷卻系統(tǒng)檢修與故障排除》 摘要 本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護(hù)、故障的檢測步驟和排除 方法 ,同時(shí)論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計(jì)方法,以及冷卻系統(tǒng)的智能控制,并舉例做出簡單介紹。
凡活塞往復(fù)四個(gè)單程(或曲軸旋轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn))完成一個(gè)工作循環(huán)的稱為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī);活塞往復(fù)兩個(gè)單程(或曲軸旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn))完成一個(gè)工作循環(huán)的稱為二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
要因不按期保養(yǎng) 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢,但卻容易忽視按期給發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅說:“在他們所經(jīng)手維修的汽車中,車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障50%之高?!笨梢姲l(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。
畢業(yè)論文是大學(xué)重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),對(duì)于鍛煉大學(xué)生運(yùn)用專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問題具有重要意義,畢業(yè)論文的選題應(yīng)具有創(chuàng)新性,內(nèi)容具有實(shí)踐意義。那么汽修專業(yè)的論文應(yīng)該怎么寫呢?某品牌汽車+某系統(tǒng)以及檢修,比如:豐田雅閣噪聲問題的改進(jìn)與解決。
現(xiàn)代汽車維修的特征 1 故障診斷特征 現(xiàn)代汽車已不是簡單的機(jī)械產(chǎn)品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽車進(jìn)化到一個(gè)高科技的結(jié)晶體。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展,使汽車的科技化程度不斷得到提高。
1、論文題目:要求準(zhǔn)確、簡練、醒目、新穎。目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄)提要:是文章主要內(nèi)容的摘錄,要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字,多不超過三百字為宜。
2、在以往汽車維修工作中,整體的維修效率不高,尤其是在故障排除以及車輛內(nèi)部零件的檢測方面,主要采用人工檢測方式,整體檢測的效率不高,而在運(yùn)用信息技術(shù)之后,可以解決傳統(tǒng)汽車維修過程中的弊端,切實(shí)有效地提升汽車的維修效率,對(duì)此,本文主要對(duì)信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
3、汽修專業(yè)畢業(yè)論文 范文 篇一:《淺談冷卻系統(tǒng)檢修與故障排除》 摘要 本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護(hù)、故障的檢測步驟和排除 方法 ,同時(shí)論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計(jì)方法,以及冷卻系統(tǒng)的智能控制,并舉例做出簡單介紹。
4、正文:論文的正文是作者對(duì)自己的研究工作詳細(xì)的表述。研究成果,表達(dá)作者對(duì)所研究課題的見解和主張,是全文的思想精髓,一般寫的概括、篇幅較短。
5、論文怎么修改抄襲率?第一步:初稿一般重復(fù)率會(huì)比較高(除非你是自己一字一句寫的大神),可以采用萬方、papertest去檢測,然后逐句修改。這個(gè)系統(tǒng)是逐句檢測的,也就是說你抄的任何一句話都會(huì)被檢測出來。這種檢測算法比較嚴(yán)格,從程序的角度分析這種算法比較簡單。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文 范文 篇一:《淺談冷卻系統(tǒng)檢修與故障排除》 摘要 本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護(hù)、故障的檢測步驟和排除 方法 ,同時(shí)論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計(jì)方法,以及冷卻系統(tǒng)的智能控制,并舉例做出簡單介紹。
本論文的設(shè)計(jì)歷時(shí)三個(gè)多月的時(shí)間。在此我要向我的講師x老師表示最誠摯的感謝。從課題的設(shè)計(jì)方案、課題的編輯到論文的撰寫和修改的各個(gè)階段,都得到了錢老師的認(rèn)真指導(dǎo)、嚴(yán)格要求。錢老師淵博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神以及平易近人的態(tài)度,使我在學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí),如浴春風(fēng)。
汽車的制動(dòng)性主要由制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性三方面來評(píng)價(jià)。提高汽車安全性的制動(dòng)控制系統(tǒng) 有汽車參與的交通事故中,事故的預(yù)防、事故的回避、乘客保護(hù)等安全領(lǐng)域與汽車的運(yùn)動(dòng)性能有密切的關(guān)系。
而解決這一不足的就是汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),即INTERNET互聯(lián)網(wǎng)[5]。INTER-NET互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),徹底打破了資訊傳遞在空間、時(shí)間上的局限,能在第一時(shí)間最全面、最快速地將資訊迅速地傳到地球上每一角落。
系部:汽車檢測系 專業(yè):汽車檢測與維修技術(shù) 姓名:葉光耀 班別: 09汽修2班 學(xué)號(hào): xxxxx 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)系 部 汽車檢測系 專 業(yè) 汽車檢測與維修技術(shù)選題的意義和研究價(jià)值 發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟,保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。