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經濟的發展離不開基礎設施的建設,公路交通作為我國的主要交通形式正在扮演者越來越重要的角色。公路設計是公路交通的關鍵步驟,良好的公路設計能夠為交通安全及早地剔除隱患,減少重大交通事故的出現頻率。
交通安全教育論文篇一:《淺析在體驗中對少年 兒童 進行交通安全教育》 論文關鍵詞:交通安全 少年警校 體驗教育論文摘要:體驗是引導學生通過親自經歷和實踐活動獲得真實感受的過程。
摘要 :伴隨著相關工程項目建設規模的不斷擴大,以及建設復雜性、技術性的不斷提升,精細化管理的價值意義凸顯出來,逐漸得到了愈來愈多主體的實踐與認可。
運輸理論的發展:從運輸發展理論的角度來看,加快高速鐵路的建設是符合時代潮流的必然選擇。國情實際的考量:基于中國的國情和時代背景,發展高速鐵路是我國發展的必然路徑。歷史的必然趨勢:世界鐵路發展的歷史充分證明,高速鐵路是經濟社會發展的趨勢所在。
運輸理論 從運輸發展理論上來分析,加快高速鐵路建設是必然要求。國情實際 從國情世紀出發,中國加快發展高速鐵路也是必然選擇。歷史要求 世界鐵路歷史發展證明,高速鐵路是經濟社會發展的必然趨勢。從國情世紀出發,中國加快發展高速鐵路也是必然選擇。
期刊論文:心理訓練在爆破技術教學中的應用,《政工導刊》,2021年第006期。 期刊論文:建筑密集區深基坑支撐梁爆破鉆孔施工技術,《建筑技術》,2021年第001期。 期刊論文:聚能水壓+雙掏槽光面爆破技術應用探討,《技術與市場》,2021年閉余第004期。
城市公共交通研究是當前城市規劃和管理的重要課題。從文獻來看,許多學者對公交系統的優先發展給予了高度重視。例如,楊麗娟和牛玲在2001年的《城市公共交通》雜志中強調了公交優先是城市公共交通的戰略方針。此外,王殿海、吳娟和栗紅強在2000年的《公路交通科技》中研究了典型線路公共汽車票價的確定方法。
唐代運輸業論文的參考文獻有這些內容:作為參考文獻概觀或通論性的著述較早的有白壽彝《中國交通史》(商務1936;河南人民1987再版)、陶希圣、鞠清遠主編《唐代之交通》(《中國經濟史料叢編·唐代編之四》,國立北京大學出版組1937;臺北食貨出版社影印1974)、樓祖詒《中國郵驛發達史》(中華1940)等。
汽車專業畢業論文可以參考以下文獻:碩士學位論文 汽車AMT控制系統及離合器模糊控制方法的研究 來源:重慶交通學院,2004,中國優秀碩士學位論文全文數據庫。中國汽車零部件行業發展模式研究 來源:吉林大學,2007,中國優秀碩士學位論文全文數據庫。
論文的參考文獻包括書籍、期刊雜志、網絡資源等。解釋如下:論文的參考文獻是指在撰寫論文過程中參考或引用的各種資料,包括但不限于以下幾類:書籍:在學術研究中,書籍是重要的參考文獻來源之一。它們通常包含了深入的研究和全面的分析,為研究者提供了詳實的數據和理論基礎。
(二)交通運輸對于經濟發展的動力作用 交通運輸對于經濟發展的動力作用,是指運輸刺激經濟發展、充當經濟發展的“發動機”的作用。(1)交通運輸體系的改進和完善帶動了現代化大工業的出現,并促進了現代化大工業的發展。
與此同時,我國經濟在不斷的發展,交通運輸模式也發生了改變,因此,交通部門的發展也逐漸融入到社會經濟發展的過程中。然而,交通行政執法存在的問題也逐漸突出。
交通運輸的論文篇2 《淺談我國交通運輸行業現狀及發展趨勢》 摘要:現代交通運輸是指在現代經濟條件下,按照綜合運輸理論和現代經濟發展對運輸的基本要求,從追求系統效率和角度與合理的社會綜合交通運輸成本的層面,通過管理創新、技術創新、服務創新而構建的具有現代經濟社會發展基本特征的交通運輸系統。
運量較小,運輸成本較高:目前,世界上最大的汽車是美國通用汽車公司生產的礦用自卸車,長20多米,自重610t,載重350t左右,但仍比火車、輪船少得多;由于汽車載重量小,行駛阻力比鐵路大9~14倍,所消耗的燃料又是價格較高的液體汽油或柴油,因此,除了航空運輸,就是汽車運輸成本最高了。
交通運輸的畢業論文范文篇1 試論交通運輸專業的創業教育 加強創業教育,培養學生創業意識,對于緩解就業壓力,提高就業質量具有特別重要的意義。在社會發展需要及我校向創業型大學轉型的背景下,我們交通運輸學科積極開展創業教育,增強學科及學生競爭力,是大勢所趨。 交通運輸學科的創業教育當著重解決以下幾個方面的問題。
公路交通運輸在區域經濟發展中的作用論文1 公路交通是眾多運輸方式中的一種,公路運輸與空運、航運以及鐵路運輸相比,其所占的比重更大,特別是在內陸地區,空運成本非常高,內河缺乏,鐵路運輸非直達,公路運輸方式成本相對較低,并且隨著公路建設進程的加快,公路運輸已經成為最有效、最直接的運輸方式。
應調查、搜集的資料包括:交通小區劃分及小區經濟、土地利用資料、交通網絡結構及道路幾何要素資料、歷史道路交通量及流向資料、居民出行特征資料、機動車出行特征資料、貨物出行特征資料、現有交通管理設施及效果資料等。
在市場經濟條件下逐步完善自身的管理制度,進行有利于自身發展的改革,最終獲得了長足進展,這一點在交通運輸行業中也不例外,尤其是相對于原有的交通運輸狀況來看。
交通運輸畢業論文篇1 淺析公路交通運輸 【摘要】在中國東部鐵路和水運都較發達的地區,公路起著輔助運輸作用,承擔短途運輸;在西南和西北地區則擔負著干線運輸的任務。公路運輸隨著治超的深入以及降低大噸位車輛路橋通行費等政策措施的落實,運價水平回落,貨運量將保持較快的增長,運輸市場將出現供大于求的局面。
目前,交通部門的各個機構各司其職,在管理交通的過程中沒有明確的側重點,只關注自己的職責,而忽視與其他部門的結構的相聯系,從而使得交通部門工作效率降低,交通部門的工作人員也增加了負擔。
高速公路收費廣場是高速公路的重要組成部分,屬于交通建設的范疇。它除了具有一般建筑的特點外,還必須具有服務于高速公路這一特殊功能。如何運用各種技術手段和藝術手法創造出暢通、便捷、優美的交通建筑環境,是高速公路收費廣場內建筑設施規劃與設計的首要任務。