電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)與研究畢業(yè)論文（電動(dòng)汽車論文范文大全集）
本文目錄一覽：
- 1、求教關(guān)于電動(dòng)汽車未來發(fā)展前景展望的畢業(yè)論文
- 2、本科新能源汽車方面的畢業(yè)論文題目有哪些
- 3、汽車專業(yè)的畢業(yè)論文的摘要怎么寫
- 4、【永磁電機(jī)控制--畢業(yè)論文開題報(bào)告】畢業(yè)論文開題報(bào)告
- 5、求一篇有關(guān)汽車的的畢業(yè)論文,最好是電路方面的
求教關(guān)于電動(dòng)汽車未來發(fā)展前景展望的畢業(yè)論文
美國(guó)通用汽車公司研發(fā)與規(guī)劃副總裁伯恩斯說：“未來的汽車將具有以下七大特點(diǎn)：安全、價(jià)廉、環(huán)保、實(shí)用、高效、省時(shí)以及提供與外部世界的聯(lián)系。這就意味著汽車行業(yè)必須圍繞低價(jià)位、實(shí)用性、設(shè)計(jì)和技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新。
初識(shí)在燈火闌珊 首先說明下情況，家里是有一部汽油車的，每天看著電動(dòng)車各種正面的、負(fù)面的新聞，心里總是有一股強(qiáng)烈的感受就是電動(dòng)車一定會(huì)在未來取代傳統(tǒng)燃油車，畢竟從擺脫石油控制上來看，電動(dòng)車絕對(duì)是一個(gè)主流的趨勢(shì)和方向。至于為什么，就因?yàn)槟窃趺匆舱{(diào)不下去的油價(jià)和怎么也結(jié)束不了的搖號(hào)。
發(fā)展前景分析 從目前的發(fā)展來看，以計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)，各種智能控 制系統(tǒng)包括自適應(yīng)控制技術(shù)、模糊控制技術(shù)（Fuzzy）、專家控制系統(tǒng) （Expert System）、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)（Neural Networks）等在混合 動(dòng)力汽車上的逐漸應(yīng)用，將進(jìn)一步促進(jìn)混合動(dòng)力汽車的發(fā)展。
隨著汽車用電裝備的增加，例如電動(dòng)座椅、電動(dòng)門窗、電動(dòng)天窗等，各種輔助電路將越來越多。 舊式汽車電路比較簡(jiǎn)單，一般情況下，它們的正極線(俗稱火線)分別與保險(xiǎn)絲盒相接，負(fù)極線(俗稱地線)共用，重要節(jié)點(diǎn)有三個(gè)，保險(xiǎn)絲盒、繼電器和組合開關(guān)，絕大部分電路系統(tǒng)的一端接保險(xiǎn)絲或開關(guān)，另一端聯(lián)接繼電器或用電設(shè)備。
本科新能源汽車方面的畢業(yè)論文題目有哪些
畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 題 目：論新型能源發(fā)展與環(huán)境保護(hù)關(guān)系分析 院 部：專 業(yè)： 汽車檢測(cè)與維修 學(xué) 號(hào)： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 二O一O年 四月 十二 日 題目：論新型能源發(fā)展與環(huán)境保護(hù)關(guān)系分析題目來源：網(wǎng)絡(luò)參考題目類型：畢業(yè)設(shè)計(jì)[摘要]：機(jī)動(dòng)車業(yè)的發(fā)展和普及，為人們的生活帶來許多方便。
宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文題目：燃料電池汽車現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)系部現(xiàn)代制造工程系專業(yè)名稱新能源汽車技術(shù)專業(yè)班級(jí)新能源汽車11201班姓名**學(xué)號(hào)201210388指導(dǎo)教師 王 詩平2014年09月25日淺析燃料電池汽車現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)摘要隨著汽車的發(fā)展，傳統(tǒng)汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展面臨著環(huán)境污染和能源短缺的雙重壓力。
氫能源動(dòng)力汽車：此款車也完全脫離了燃油，利用氫能源替代了燃料。太陽能汽車：這款車大家比較容易理解，通過太陽能電池板，轉(zhuǎn)化成電能來驅(qū)動(dòng)車輛。
我國(guó)HEV的研發(fā)現(xiàn)狀我國(guó)也非常重視混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 的研究與開發(fā)，有關(guān)工作開始于上個(gè)世紀(jì)90年代。
汽車專業(yè)的畢業(yè)論文的摘要怎么寫
摘要：依據(jù)都市先鋒(捷達(dá)王GrX)的車身電器設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，此實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以模擬電源及起動(dòng)系、照明系、信號(hào)系 統(tǒng)及輔助電器系統(tǒng)的實(shí)際工作情況。通過實(shí)際演示和排除故障使學(xué)生對(duì)每個(gè)電器元件和整個(gè)電器系統(tǒng)有更加深刻 的理解，從而達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際的目的。
題目：即標(biāo)題，它的主要作用是概括整個(gè)論文的中心內(nèi)容。題目要確切、恰當(dāng)、鮮明、簡(jiǎn)短、精煉。目錄：反映論文的綱要。目錄應(yīng)列出通篇論文各組成部分的大小標(biāo)題，分別層次，逐項(xiàng)標(biāo)明頁碼，并包括注明參考文獻(xiàn)、附錄、圖版、索引等附屬部分的頁次，以便讀者查找。
而畢業(yè)論文的摘要的寫法多是采用指示性摘要的寫法，即概括文章的主題和主要內(nèi)容。在指示性摘要的寫作過程中，作者首先應(yīng)該對(duì)論文的寫作背景做簡(jiǎn)單介紹，然后應(yīng)該對(duì)文章的主要內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹，主要是對(duì)文章的提綱做簡(jiǎn)要的介紹，最后要對(duì)文章的研究意義進(jìn)行介紹。
【永磁電機(jī)控制--畢業(yè)論文開題報(bào)告】畢業(yè)論文開題報(bào)告
建議用mirosoftvisio來畫，使用簡(jiǎn)單，不僅可以畫出美觀的框圖，還可以加入形象的電腦、手機(jī)、電動(dòng)機(jī)等剪貼畫，讓框圖不再單調(diào)，還是那句不要放太多剪貼畫。 圖片的插入 隨著數(shù)碼相機(jī)的普及，幻燈片中的圖片應(yīng)用也越來越多。圖片較為直觀、視覺上比文字容易接受，因此答辯論文中應(yīng)適當(dāng)選用圖片。
倘若開題報(bào)告還過機(jī)檢，那肯定要控制抄襲率。 當(dāng)然，要是開題報(bào)告只是個(gè)形式的話，那么形式就大于內(nèi)容了，只要你借鑒的能夠充分證明的你的論題，那么還是要多多借鑒為妙。 開題報(bào)告粘貼文獻(xiàn)里的內(nèi)容算不算抄襲 你好，開題報(bào)告不檢測(cè)，可以借鑒。 論文是需要檢測(cè)的。 題目。
機(jī)械專業(yè)畢業(yè)論文開題報(bào)告 篇1 論文題目： MC無機(jī)械手換刀刀庫畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 本課題的研究?jī)?nèi)容 本論文是開發(fā)設(shè)計(jì)出一種體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、價(jià)格較低、生產(chǎn)周期短的小型立式加工中心無機(jī)械手換刀刀庫。主要完成以下工作： 調(diào)研一個(gè)加工中心，了解其無機(jī)械手換刀刀裝置和結(jié)構(gòu)。
機(jī)械設(shè)計(jì)論文開題報(bào)告 題目：上行式石灰?guī)捷斔蜋C(jī)設(shè)計(jì) 課題依據(jù)及意義 帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備，在冶金、采礦、動(dòng)力、建材等重工業(yè)部門及交通運(yùn)輸部門中主要用來運(yùn)送大量散狀貨物，如礦石、煤、砂等粉、塊狀物和包裝好的成件物品。
下面是我為大家收集的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化論文開題報(bào)告論文，歡迎大家分享。
論文集：本課題研究的報(bào)告、總結(jié)、論文、案例、教案精編(內(nèi)部印行，爭(zhēng)取正式出版)。
求一篇有關(guān)汽車的的畢業(yè)論文,最好是電路方面的
將針對(duì)城市環(huán)境污染，新能源汽車，和新型能源汽車發(fā)展與環(huán)境保護(hù)關(guān)系展開討論，提出相關(guān)新型能源汽車在環(huán)境保護(hù)方面的建議。
電路圖是了解汽車上種類電氣系統(tǒng)工作時(shí)使用的重要資料，了解汽車電路的類型及特點(diǎn)，各車系的電路特點(diǎn)及表達(dá)方式，各系統(tǒng)電路圖的識(shí)讀方法、規(guī)律與技巧，指導(dǎo)讀者如何正確識(shí)讀、使用電路圖有很重要的作用。 汽車電路實(shí)行單線制的并聯(lián)電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯(lián)、并聯(lián)與混聯(lián)電路。
尾燈控制電路總框圖，根據(jù)電路總框圖的描述，我們大概可以了解到整個(gè)汽車控制尾燈的工作原理，從中我們可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)左右轉(zhuǎn)信號(hào)同時(shí)有效時(shí)，6盞燈的閃爍是通過一個(gè)與非門實(shí)現(xiàn)的。并且可以獲知本次設(shè)計(jì)的汽車尾燈控制電路主要分為三個(gè)模塊，即控制模塊，左轉(zhuǎn)LFTA模塊和右轉(zhuǎn)RITA模塊。
例如智能加速度傳感器，它不僅能較好地滿足現(xiàn)代汽車的各項(xiàng)需要，而且因?yàn)榭梢栽诩呻娐窐?biāo)準(zhǔn)硅工藝線上批量生產(chǎn)，生產(chǎn)成本較低(幾美元至十幾或幾十美元)，所以在汽車工業(yè)中找到了自己最大的應(yīng)用市場(chǎng)，反過來也有力地促進(jìn)了汽車工業(yè)的電子信息化。
故障診斷特征 現(xiàn)代汽車已不是簡(jiǎn)單的機(jī)械產(chǎn)品，也不是最初的交通工具，而是由原始汽車進(jìn)化到一個(gè)高科技的結(jié)晶體。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展，使汽車的科技化程度不斷得到提高。