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ETC是不停車電子收費系統,是目前世界上最先進的路橋收費方式。以下是關于ETC的 工作原理:微波專用短程通訊:ETC通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與收費站ETC車道上的微波天線進行通訊。
ETC是不停車電子收費系統。以下是關于ETC的詳細解釋:工作原理:ETC通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與收費站ETC車道上的微波天線進行微波專用短程通訊。這種通訊方式利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理,使得車輛在經過路橋收費站時無需停車即可交納路橋費。
電子不停車收費系統簡稱ETC,又稱不停車收費系統,是通過設置在收費公路收費站出入口處的天線及車型識別系統和安裝在車輛的車載裝置,利用信息通信技術,自動實現通行費支付的系統。使用該系統,車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用,通過收費站時便不用人工繳費,也無須停車,高速費將從卡中自動扣除。
不停車收費就是電子收費,經過高速公路或橋梁的時候會自動收費。ETC(Electronic Toll Collection),中文翻譯是電子不停車收費(電子收費),是高速公路或橋梁自動收費。
1、本論文旨在設計一個簡潔、穩定、實用的停車場管理信息系統,希望在容錯性、實用性、易操作性等方面具有自己的特色,并且保持一定的可擴展性,以滿足不同停車場的信息管理需求。 1 系統功能需求分析 一個典型的停車場管理信息系統需要包括車輛進出管理及收費功能、停車場車位及車主信息查詢功能和系統設置及管理功能。
2、除此之外,政府部門還應基于更高層次視角制定和實施配套的協調性 政策法規 ,突破行政壁壘的束縛,推動相關收費的社會化轉變,制定城市物業管理的信息化發展規劃,進一步明確物業管理信息系統的規模和類型,為其提供各類資源支持,從而促使信息系統更好地應用于物業管理系統,服務于現代智能物業社區的建設和發展[7]。
3、省際公路(高速公路)交通管理。 省際公路交通管理主要包括國道、省道等城市之間的普通公路及高速公路管理系統。目前省際公路交通管理主要應用的系統為“國家高速公路聯網不停車收費和服務系統(ETC)”,簡稱不停車收費系統。將來,ETC系統將在區域甚至全國進行聯網。 城市道路交通管理。
4、(八)加快建設城區停車場,解決城區停車難。僅考慮單行、分道來解決行車擁堵問題,而不考慮停車場建設,將制約城區商業發展,難以從根本上解決交通擁堵。
5、以建促管,加快城市管理的配套設施建設。加強農貿市場、停車場、洗車場等場(點)的規劃布點與建設。完善城區交通標志標線,實行車輛歸場歸點停放,加強城區交通靜、動態管理。
不停車收費是一種先進的路橋收費方式,它是指通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與收費站ETC車道上的微波天線之間的微波通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理,從而實現車輛通過路橋收費站時無需停車就能交納路橋費的目的。
不停車收費,即ETC(Electronic Toll Collection)系統,被譽為當今世界上最先進的路橋收費方式。其工作原理主要依賴于安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊技術。
不停車收費是一種利用現代科技,通過車輛擋風玻璃上的車載電子標簽(ETC)與收費站的微波天線進行微波通訊的收費方式。這種創新技術使得車輛無需停車即可完成路橋費的支付,實現了快速、便捷的收費體驗。
不停車收費就是電子收費,經過高速公路或橋梁的時候會自動收費。ETC(Electronic Toll Collection),中文翻譯是電子不停車收費(電子收費),是高速公路或橋梁自動收費。