本文目錄一覽:
1、我國鐵路安全研究方面的基礎較薄弱,缺乏必要的試驗條件,列車軌道系統安全性評定和管理方面的規程、規范不夠完善和健全,存在不少漏洞和缺陷。對貨車與脫軌有關的部分參數影響安全性能的關系研究不夠,甚至有些失控。
2、從20世紀后,伴隨著我國大量鐵路的修建,也發生了很多大型的鐵路安全事故,其中還包括了鐵路客運運輸,而且從我國對鐵路運輸安全的調查數據中我們也可發現,我國在鐵路運輸安全的保障方面還很薄弱,存在著很多影響運輸安全的隱患。 第一,鐵路運輸安全意識淡化。
3、鐵路信號按其作用可分為指揮列車運行的行車信號和指揮調車作業的調車信號;按信號設置的處所可分為車站信號、區間信號,以及行車指揮和列車運行自動化等;按信號顯示制式可分為選路制信號和速差制信號;按結構可分為臂板信號、色燈信號、燈列信號(中國大陸不采用)以及機車信號機。
4、然而在制定高速鐵路運輸制度時,并沒有廢除行車規章制度的不足之處,造成高速鐵路運輸規章制度之間產生矛盾。由于調度規章制度的不統一性與矛盾性,導致調度人員處理問題時概念模糊不清,在執行時存在著一定的安全隱患與執行偏差。
1、) 車輛限界一經制定,屬限界標準中重要的部分。車輛運行安全與否,必須根據本計算方法的基本規定進行計算,確定車輛動態包絡線是否超越車輛限界為準。10) 本計算方法中涉及到的計算車輛輪廓線及計算參數僅供限界制定時使用,并非對車輛規格和參數作強制性規定。
2、摘 要: 隨著近些年以來汽車行業的崛起,汽車在運營過程中的安全性、舒適性、有效性、節能性成為電子控制系統和技術研發領域的主要項目之一。眾所周知,整車綜合性能的改進和提高要憑借子系統的協調工作來完成,汽車底盤集成控制手段作為提升車輛性能的手段之一,在車輛工程研究領域具有非常重要的作用。
3、有關機械方面畢業論文篇1 淺析機械設計與機械制造技術 摘要:改革開放以后,我國科技發展水平越來越高,機械制造技術在與機械制圖、電工、計算機應用技術等結合使用過程中不斷發展,但是與國外先進技術相比還是有一定距離。本文就主要對機械設計與機械制造相關問題進行了分析探討。
4、大專畢業論文參考范文篇一:《探討機電工程機械設備管理研究》 引言 近年來,我國機電工程行業取得了顯著的發展,這也是我國一直關注的工程項目。在這個工程實施過程中,機械設備的管理工作至關重要,如果不能有效執行機械設備管理工作,將會嚴重影響工程的施工過程和整體質量。
根據摘要的介紹,我們對于高速鐵路測量的現今發展狀況有了一個簡單的了解,首先,我們要知道,隨著現代道路鐵路工程的發展,國內外,特別是近幾年國內的高速鐵路的發展使鐵道工程勘測、設計、施工和運營組織都發生了巨大變化。
高速鐵路發展給軌道交通類高職院專業建設帶來的啟示。現代高鐵物資運輸在物流展開中的策路研究。高鐵調節運翰結構效能探討及對策。1鐵路物資運輸產品辦法及其結構外形研究。1關于市場導向型高鐵運輸結構辦法的思索。1都市軌道交通乘務派班管理系統方案與實現。
①作業人員對規章制度的掌握或理解有誤,影響作業安全;②作業人員不嚴格執行規章制度,簡化作業過程,影響作業安全;③作業人員應變能力差,對突發事件處理不當,影響作業安全。
關于高速鐵路運輸的論文 高速鐵路運輸調度存在的問題 調度規章制度不完善 高速鐵路運輸的特殊性決定了其既有一定的行車規章制度,也存在著一定的不足之處。然而在制定高速鐵路運輸制度時,并沒有廢除行車規章制度的不足之處,造成高速鐵路運輸規章制度之間產生矛盾。
內燃機工程類畢業論文文獻主要包括以下這些:期刊論文 主要期刊:包括《內燃機工程》、《吉林大學學報》、《國外內燃機》等14種期刊。