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1、工程造價審計過程中的人的問題是導致審計風險的直接原因,要減少審計過程中的問題,主要還是要提高審計人員的素質,包括職業道德素質、業務能力素質。
2、(7)長期以來,我國的工程建設“三超”現象相當普遍,究其原因除去人為因素造成概算降低,以及存在較多設計上的漏洞、材料價格的不按市場行情制定外,材料采購腐`觸目驚心,工程造價超標比比皆是,當前材料采購管理薄弱,很多建筑企業財務管理混亂,造成工程造價“三超”是必然的。
3、綜上所述,工程造價審計是有效控制投資至關重要的環節。盡管控制工程造價的方法、渠道很多,但是最根本的是要在實踐中加強認識,我們自己必須與設計、監理、施工等有關方面密切配合,共同把關,同時不斷提高審計人員素質,完善管理制度。
4、這是我總結過的一篇論文《關于工程造價預結算的審核方法》,你可以借鑒一下。希望對你有所幫助關于工程造價預結算的審核方法前言:工程造價的預結算審核是合理確定工程造價的必要程序及重要手段。任何一個建設項目,由于歷時長、環節多、涉及面廣、影響因素多,因此,圍繞建筑工程展開審計審核,具有監督、協調、控制促進作用。
5、工程竣工結算按照委托審核內容,其審核造價為308967 元,送審造價為388238元,核減79271元。雙方已簽字認可,可根據此結果辦理相關結算事宜。
1、《建設工程造價控制的研究與應用》-- 重慶大學出版社,秦茂玲著。 《建設項目工程造價控制方法的研究與應用》-- 吉林大學出版社,黃麗莉著。 《工程項目設計階段工程造價控制研究》-- 天津工業大學出版社,李露梅著。 《我國建設工程造價管理改革研究》-- 重慶交通學院出版社,李茂濤著。
2、牛永科編著。《淺議我國工程造價管理改革》。傅勤煜編著。《建設單位在工程施工招標階段工程造價管理機場建設》。張純林編著。《招標評標方法的探討》。梁振輝,王欣,王者永等編著。《工程項目成本管理中存在的問題與對策分析》。李志鼎,齊偉峰編著。《淺談國外工程造價管理》。趙美云編著。
3、王偉于2008年在昆明理工大學完成了《基于全過程造價管理理念下的施工階段工程造價動態控制研究》,該研究提出了全過程造價管理理念在施工階段的動態控制方法,具有較強的實用性。路曉慶在2007年于西南大學完成了《工程量清單計價模式下的工程造價管理研究》,研究內容涉及工程量清單計價模式的應用與管理。
研究了建筑工程造價的動態管理與控制方法。[5]陳麒. 建筑工程造價的成本控制與風險分析[J]. 建材與裝飾, 2023, 19: 858分析了建筑工程造價的成本控制與風險。[6]羅元. 建筑工程造價的動態管理控制探討[J]. 科海故事博覽, 2023, : 737探討了建筑工程造價的動態管理控制方法。
[1]劉華與趙夢雪探討基于BIM技術的建筑工程造價控制與管理方法,發表于2021年《現代電子技術》,第44卷第10期,163-166頁。[2]黃強分析建筑工程造價影響因素及降低工程造價策略,發表于2023年《房地產導刊》,第14期。
牛永科編著。《淺議我國工程造價管理改革》。傅勤煜編著。《建設單位在工程施工招標階段工程造價管理機場建設》。張純林編著。《招標評標方法的探討》。梁振輝,王欣,王者永等編著。《工程項目成本管理中存在的問題與對策分析》。李志鼎,齊偉峰編著。《淺談國外工程造價管理》。趙美云編著。
《建設工程造價控制的研究與應用》-- 重慶大學出版社,秦茂玲著。 《建設項目工程造價控制方法的研究與應用》-- 吉林大學出版社,黃麗莉著。 《工程項目設計階段工程造價控制研究》-- 天津工業大學出版社,李露梅著。 《我國建設工程造價管理改革研究》-- 重慶交通學院出版社,李茂濤著。
1、路線設計:改變落后的設計理念,深入理解規范內涵,靈活運用技術指標,并加深路線方案的比選深度。在保證公路功能和路網完整性的同時,合理降低路基填土高度,減少土地占用。 路基設計:將路基設計作為總體設計的主要部分,從源頭控制造價。
2、摘 要:分析了山西省高速公路工程造價偏高的原因,指出公路勘察設計是公路建設過程中的重要環節,對于公路建設 質量和工程投資起控制作用,從設計角度探討了高速公路降低工程造價的措施,從而解決建設資金不足的問題。
3、更重要的了解了造價這個行業的發展以及我們努力的方向,以后從事這方面的工作需要有扎實的專業基礎,較強的工作能力,夯實的技術。