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柴油機因壓縮比高,燃油消耗率平均比汽油機低20%~30%左右,且柴油價格較低,所以燃油經(jīng)濟性好。一般裝載質(zhì)量為5t以上的貨車大都采用柴油機;其缺點是轉(zhuǎn)速較汽油機低(一般最高轉(zhuǎn)速在2500~3000r/min左右)、質(zhì)量大、制造和維修費用高(因為噴油泵和噴油器加工精度要求高)。
封面:封面內(nèi)容包括論文題目、指導(dǎo)教師、學(xué)生姓名、學(xué)號、系(部)、專業(yè)、畢業(yè)時間等信息,此頁不編排頁碼。題目:題目應(yīng)概括整個論文最主要的內(nèi)容,恰當(dāng)、簡明、引人注目,力求簡短,嚴(yán)格控制在20字以內(nèi)。
畢業(yè)論文2000字范文篇一:《分析對會計政策選擇問題的思考》 摘要:本文針對會計政策選擇的概念、遵守的原則、改革的思路進行認(rèn)真的理論闡述,指出會計政策選擇的重要性和必要性。
論文寫作包括以下幾個步驟:第研究課題的基礎(chǔ)工作——收集資料。考生可以從查閱圖書館、資料室的資料,做實地調(diào)查研究,實驗與觀察等三個方面來搜集資料。搜集資料越具體、越細(xì)致越好,最好把想要搜集資料的文獻目錄、詳細(xì)計劃都列出來。
畢業(yè)論文是結(jié)合畢業(yè)設(shè)計來寫的。也就是說你要做一個作品出來。然后圍繞著你的作品來寫。我是今年剛畢業(yè)的,寫論文我就用了兩天。我給你建議一下吧:先了解一下情況,看看別人是怎么寫的。
1、論文題目:要求準(zhǔn)確、簡練、醒目、新穎。目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄)提要:是文章主要內(nèi)容的摘錄,要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字,多不超過三百字為宜。
2、在以往汽車維修工作中,整體的維修效率不高,尤其是在故障排除以及車輛內(nèi)部零件的檢測方面,主要采用人工檢測方式,整體檢測的效率不高,而在運用信息技術(shù)之后,可以解決傳統(tǒng)汽車維修過程中的弊端,切實有效地提升汽車的維修效率,對此,本文主要對信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用進行分析。
3、汽修專業(yè)畢業(yè)論文 范文 篇一:《淺談冷卻系統(tǒng)檢修與故障排除》 摘要 本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護、故障的檢測步驟和排除 方法 ,同時論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計方法,以及冷卻系統(tǒng)的智能控制,并舉例做出簡單介紹。
4、正文:論文的正文是作者對自己的研究工作詳細(xì)的表述。研究成果,表達作者對所研究課題的見解和主張,是全文的思想精髓,一般寫的概括、篇幅較短。
在以往汽車維修工作中,整體的維修效率不高,尤其是在故障排除以及車輛內(nèi)部零件的檢測方面,主要采用人工檢測方式,整體檢測的效率不高,而在運用信息技術(shù)之后,可以解決傳統(tǒng)汽車維修過程中的弊端,切實有效地提升汽車的維修效率,對此,本文主要對信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用進行分析。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文 范文 篇一:《淺談冷卻系統(tǒng)檢修與故障排除》 摘要 本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護、故障的檢測步驟和排除 方法 ,同時論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計方法,以及冷卻系統(tǒng)的智能控制,并舉例做出簡單介紹。
某品牌汽車+某系統(tǒng)以及檢修,比如:豐田雅閣噪聲問題的改進與解決。內(nèi)容的話大致圍繞這個品牌汽車為什么有這種問題,以及如何對這個問題進行解決,學(xué)生必須整篇論文緊密圍繞這個觀點并進行分析,提出切實可行的辦法與建議。適當(dāng)運用課本知識,理論與實踐結(jié)合。汽車行業(yè)經(jīng)營管理。
學(xué)生畢業(yè)論文屬于抄襲、剽竊、套用他人成果和請人代筆的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),取消論文成績,并責(zé)成其重新寫作,合格后予以答辯,核定成績。論文的內(nèi)容如果50%以上是其他文章中的內(nèi)容(且未注明引用)則算抄襲,現(xiàn)在的論文檢測就是以此為標(biāo)準(zhǔn)的。
現(xiàn)代汽車維修服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)管理 第八部分 畢業(yè)論文書寫格式示例 基本要求 統(tǒng)一使用A4普通白紙。打印格式:●論文標(biāo)題(統(tǒng)一使用二號加粗黑體)●摘要(暫只要求中文部分)不超過200字。中文使用小四號楷體,出現(xiàn)在首頁標(biāo)題下面。
ABS與汽車制動系統(tǒng) 汽車的制動性也是汽車的主要性能之一。自從汽車誕生之日起,汽車的制動性就顯得至關(guān)重要;并且隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和汽車行駛車速的提高,其重要性也顯得越來越明顯。制動性直接關(guān)系到交通安全,重大交通事故往往與制動距離太長、緊急制動時發(fā)生側(cè)滑等情況有關(guān)。
1、現(xiàn)代汽車工業(yè)隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展而日新月異,新工藝、新材料、新技術(shù)廣泛運用,特別是電子技術(shù)、液壓技術(shù)在汽車上應(yīng)用,使當(dāng)今的汽車是集各種先進技術(shù)的大成,新穎別致的汽車時時翻新。而現(xiàn)代汽車的故障診斷不再是眼看、耳聽、手摸,汽車維修也不再是師傅帶徒弟的一門手藝,而是利用各種新技術(shù)的過程。
2、汽車參數(shù):最高車速、總質(zhì)量、最大轉(zhuǎn)矩; 變速器各檔傳動比的確定; 齒輪參數(shù)的選擇和計算; 畫出裝配圖和主要零件圖,并要求圖紙設(shè)計規(guī)范,符合制圖標(biāo)準(zhǔn);5.要求畢業(yè)論文敘述條理清楚,設(shè)計計算正確,論文格式規(guī)范。
3、在汽車技術(shù)日新月異的今天,電腦控制技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到汽車的各個系統(tǒng),各種新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),使汽車維修人員面臨著更加大的挑戰(zhàn)。
4、.總結(jié)必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進行分析。2.成績和缺點。這是總結(jié)的中心。總結(jié)的目的就是要肯定成績,找出缺點。
5、各類機房安全運行管理制度 各類機房安全運行管理制度 共 10 頁第2頁 信息安全論文 學(xué)號: 設(shè)立機房主要有兩個目的,一是給計算機設(shè)備創(chuàng)造一個良好的運行環(huán)境,保護計算機設(shè)備;二是防止各種 非法人員進入機房,保護機房內(nèi)的設(shè)備、機內(nèi)的程序和數(shù)據(jù)的安全。機房安全運行是通過制定與貫徹執(zhí)行機房 管理制度來實施的。
6、十萬火急!!跪求一篇1000字左右的征文稿 征文要求:以平安關(guān)系你我他為話題,寫一片議論加抒情的作文,1000以上。... 征文要求:以平安關(guān)系你我他為話題,寫一片議論加抒情的作文,1000以上。
汽車的修理和維護是大家頭痛的問題。 如果平時不知好好保養(yǎng)愛車,或者駕車習(xí)慣不好,一旦車子得進廠大修特修,不單得付 出一筆可觀的費用,時間的浪費和精神上的折磨,更是難以數(shù)計。
要因不按期保養(yǎng) 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢,但卻容易忽視按期給發(fā)動機做保養(yǎng)。據(jù)有經(jīng)驗的汽修師 :“在他們所經(jīng)手維修的汽車中,車輛因發(fā)動機保養(yǎng)不良造成的故障占總故障50%之高。”可見發(fā)動機保養(yǎng)對延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。
帕薩特汽車發(fā)動機的維護與維修 摘要:汽車發(fā)動機是車輛的重要組成部分,關(guān)系到汽車的使用性能和行駛安全。在汽車的運行過程中要特別注意預(yù)防發(fā)動機的早期磨損,防止發(fā)動機的不正常損壞。正確合理地使用發(fā)動機,可以有效地延長發(fā)動機的使用壽命。