汽修檢測的論文題目（汽車檢測與維修論文參考文獻(xiàn)目錄）
本文目錄一覽：
- 1、汽車氧傳感器的檢測與維修論文
- 2、汽車發(fā)動機(jī)的檢測與維修技術(shù)論文
- 3、跪求汽修本科論文一篇,高分懸賞~!6000字左右。。復(fù)制轉(zhuǎn)載都行~~_百度...
- 4、汽車科技論文題目
- 5、跪求一篇汽車專業(yè)的畢業(yè)論文!急急急!!!要求4000字以上!參考題目:一...
- 6、誰跟個有關(guān)汽修的畢業(yè)論文。要把文章發(fā)來
汽車氧傳感器的檢測與維修論文
1、由于從氣缸內(nèi)排出的廢氣處于高速流動狀態(tài)，行至氧傳感器取樣孔處時形成渦流，導(dǎo)致排出的廢氣不能及時在此處更新，使氧傳感器不能準(zhǔn)確地向發(fā)動機(jī)電腦反饋同步信號，造成發(fā)動機(jī)電腦不能根據(jù)實際工況對噴油脈寬進(jìn)行正確修正，最終出現(xiàn)發(fā)動機(jī)工作異常，尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)的故障。
2、通過觀察，在連加幾腳油的情況下，氧傳感器的數(shù)據(jù)由“0.01V”微變?yōu)椤?.03V”，也就是說幾乎不變，進(jìn)一步檢查氧傳感器的加熱線電壓正常，說明氧傳感器損壞。更換氧傳感器，再用診斷儀讀其數(shù)據(jù)顯示0.1-0.9V變化正常，至此維修過程結(jié)束。第二天，車主反映油耗恢復(fù)正常，故障排除。
3、汽車傳感器故障診斷18個要點計算機(jī)電源線故障會使汽車發(fā)動機(jī)的性能變差，經(jīng)濟(jì)性下降，所以在進(jìn)行汽車電腦的更換作業(yè)之前應(yīng)該首先檢查計算機(jī)的電源線。如果氧傳感器的電壓信號高于標(biāo)準(zhǔn)值，有可能是傳感器被污染，很多時候在這種情況下它會使空燃比變濃的。
4、關(guān)鍵詞： 發(fā)動機(jī) 自動熄火 診斷分析 檢測 維修 熄火故障原因 緒論 在汽車技術(shù)日新月異的今天，電腦控制技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到汽車的各個系統(tǒng)，各種新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，使汽車維修人員面臨著更加大的挑戰(zhàn)。
5、關(guān)鍵詞：汽車電控點火系統(tǒng)；故障診斷；維修分析。【期刊論文】汽車電控發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)故障診斷的方法：期刊：《裝備制造技術(shù)》 | 2020 年第 010 期。
汽車發(fā)動機(jī)的檢測與維修技術(shù)論文
1、汽車發(fā)動機(jī)的檢測與維修技術(shù)論文篇一 汽車發(fā)動機(jī)的檢測與維修 【摘要】 對于汽車來講，發(fā)動機(jī)是核心部件，關(guān)系到汽車的整體性能，在汽車組成上非常關(guān)鍵。為了保證汽車的正常行駛，我們要對汽車發(fā)動進(jìn)行正常的維護(hù)和保養(yǎng)，在出現(xiàn)故障的時候要及時進(jìn)行檢測和維修。
2、進(jìn)氣管道對于發(fā)動機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道過臟，會導(dǎo)致充氣效率的下降，從而使發(fā)動機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動機(jī)的磨損和老化。
3、總之，電噴發(fā)動機(jī)故障診斷與排除，除實踐經(jīng)驗外，最主要是要依靠高科技的“發(fā)動機(jī)電腦檢測儀”熟練撐握和使用，“發(fā)動機(jī)電腦檢測儀”可以迅速診斷，排除各種故障，大大提高汽車維修質(zhì)量，縮短維修時間，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。
4、當(dāng)車完全冷卻后再次進(jìn)行檢測，尾氣排放沒有超標(biāo)，原來的故障現(xiàn)象也徹底消失了。 各系統(tǒng)故障的方法，其目的是對發(fā)動機(jī)的燃燒狀況進(jìn)行綜合評價。尾氣分析的主要內(nèi)容有混合氣空燃比、點火正時及催化轉(zhuǎn)化器轉(zhuǎn)化效率等，主要的分析參數(shù)有CO、HC、CO2，和O2等的含量，還有空燃比(A/F)或過量空氣系數(shù)入。
5、摘要 本文介紹一臺豐田海獅IRZ汽車點火系斷電器觸點經(jīng)常被燒蝕，造成發(fā)動機(jī)排氣消聲器放炮，廢氣排放嚴(yán)重，功率下降的故障，通過采用修理斷電器和更換電容器的修復(fù)方法，克服了車輛斷電器經(jīng)常燒蝕的現(xiàn)象，消除了由此而引起的故障。
跪求汽修本科論文一篇,高分懸賞~!6000字左右。。復(fù)制轉(zhuǎn)載都行~~_百度...
汽車參數(shù)：最高車速、總質(zhì)量、最大轉(zhuǎn)矩； 變速器各檔傳動比的確定； 齒輪參數(shù)的選擇和計算； 畫出裝配圖和主要零件圖，并要求圖紙設(shè)計規(guī)范，符合制圖標(biāo)準(zhǔn)；5．要求畢業(yè)論文敘述條理清楚，設(shè)計計算正確，論文格式規(guī)范。
轉(zhuǎn)速達(dá)5000～6000r/min，貨車汽油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)4000r/min左右)、質(zhì)量小、工作噪聲小、起動容易、制造和維修費用低等特點，故存轎車和輕型貨車及越野車上得到廣泛的應(yīng)用；其不足之處是燃油消耗率高，燃油經(jīng)濟(jì)性差。柴油機(jī)因壓縮比高，燃油消耗率平均比汽油機(jī)低20%～30%左右，且柴油價格較低，所以燃油經(jīng)濟(jì)性好。
信息工程學(xué)校猶如一座絢麗的百花園，而我，不過其中的一株不起眼的小草。盡管如此，我懷揣著宏偉的夢想，在這里，我將暢想自己的未來職業(yè)生涯。自我認(rèn)識 我的興趣愛好廣泛，包括唱歌、寫字、交友、學(xué)習(xí)看書、上網(wǎng)等。我性格開朗活潑，喜歡與人交流。
論文題目：要求準(zhǔn)確、簡練、醒目、新穎。目錄：目錄是論文中主要段落的簡表。（短篇論文不必列目錄）提要：是文章主要內(nèi)容的摘錄，要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字，多不超過三百字為宜。
汽車科技論文題目
1、摘 要：現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的科技含量已越來越高，從電子產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用，到現(xiàn)代汽車診斷設(shè)備的使用、互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修資訊上的應(yīng)用，以及維修管理軟件在汽車維修企業(yè)發(fā)揮的作用等，處處體現(xiàn)現(xiàn)代汽車維修的高科技特征。汽車維修已不再是簡單的零件修復(fù)，準(zhǔn)確無誤地診斷出故障所在，是現(xiàn)代汽車維修的最高境界。
2、淺談入世汽車業(yè)面臨的挑戰(zhàn)——以北京地區(qū)為例。中國汽車業(yè)自主品牌的創(chuàng)立。淺談國外汽車廠商進(jìn)軍中國市場的營銷戰(zhàn)略——以戴姆勒-克萊斯勒為例。由世界知名廠商搶灘落戶北京分析我本土汽車行業(yè)如何謀求自身發(fā)展。
3、AWC機(jī)架現(xiàn)場擴(kuò)孔機(jī)設(shè)計 。ZQ-100型鉆桿動力鉗背鉗設(shè)計 。帶式輸送機(jī)摩擦輪調(diào)偏裝置設(shè)計。封閉母線自然冷卻的溫度場分析 。畢業(yè)論文有：撐掩護(hù)式液壓支架總體方案及底座設(shè)計 。支撐掩護(hù)式液壓支架總體方案及立柱設(shè)計 。膜片彈簧的沖壓工藝及模具設(shè)計 。
4、效率與壓力并存，關(guān)系就是大大增加了文明之間交流的頻度和廣度。汽車縮小了時間上的距離，拉近了空間上的距離。
5、故障碼沒有清除等，都可能影響怠速，在實際工作中，我們經(jīng)常會遇到這樣的問題。總之，電噴發(fā)動機(jī)故障診斷與排除，除實踐經(jīng)驗外，最主要是要依靠高科技的“發(fā)動機(jī)電腦檢測儀”熟練撐握和使用，“發(fā)動機(jī)電腦檢測儀”可以迅速診斷，排除各種故障，大大提高汽車維修質(zhì)量，縮短維修時間，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。
跪求一篇汽車專業(yè)的畢業(yè)論文!急急急!!!要求4000字以上!參考題目:一...
現(xiàn)代汽車工業(yè)隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展而日新月異，新工藝、新材料、新技術(shù)廣泛運用，特別是電子技術(shù)、液壓技術(shù)在汽車上應(yīng)用，使當(dāng)今的汽車是集各種先進(jìn)技術(shù)的大成，新穎別致的汽車時時翻新。而現(xiàn)代汽車的故障診斷不再是眼看、耳聽、手摸，汽車維修也不再是師傅帶徒弟的一門手藝，而是利用各種新技術(shù)的過程。
汽車參數(shù)：最高車速、總質(zhì)量、最大轉(zhuǎn)矩； 變速器各檔傳動比的確定； 齒輪參數(shù)的選擇和計算； 畫出裝配圖和主要零件圖，并要求圖紙設(shè)計規(guī)范，符合制圖標(biāo)準(zhǔn)；5．要求畢業(yè)論文敘述條理清楚，設(shè)計計算正確，論文格式規(guī)范。
進(jìn)氣渦流電控系統(tǒng)進(jìn)氣渦流可以促進(jìn)汽油蒸發(fā)以及與空氣的均勻混合，提高燃燒效率。電控進(jìn)氣渦流在某些轎車(特別是采用稀燃技術(shù)的轎車)上應(yīng)用較多。
誰跟個有關(guān)汽修的畢業(yè)論文。要把文章發(fā)來
汽修專業(yè)畢業(yè)論文 范文 篇一：《淺談冷卻系統(tǒng)檢修與故障排除》 摘要 本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護(hù)、故障的檢測步驟和排除 方法 ，同時論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計方法，以及冷卻系統(tǒng)的智能控制，并舉例做出簡單介紹。
據(jù)有經(jīng)驗的汽修師傅說：“在他們所經(jīng)手維修的汽車中，車輛因發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障50%之高。”可見發(fā)動機(jī)保養(yǎng)對延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。當(dāng)然也會給你減少不必要的損失，要不怎么會有“以養(yǎng)代修”這個名詞。
快速維修技術(shù)主要有兩個方面： 一是采用耐磨、防腐的快速粘結(jié)劑或者工業(yè)修補劑進(jìn)行維修作業(yè)；二是對突發(fā)損傷的設(shè)備進(jìn)行冷焊、扣合、堵漏等進(jìn)行搶修作業(yè)。這樣就能以最少的維修資源(人力、物力)消耗，來獲得較大的維修度，有利于環(huán)境的保護(hù)、人員的安全和對其他設(shè)備的干涉。
現(xiàn)代汽車維修的特征 1 故障診斷特征 現(xiàn)代汽車已不是簡單的機(jī)械產(chǎn)品，也不是最初的交通工具，而是由原始汽車進(jìn)化到一個高科技的結(jié)晶體。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展，使汽車的科技化程度不斷得到提高。