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隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)代化管理手段日益應(yīng)用于企業(yè),以提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。供應(yīng)鏈管理作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展關(guān)鍵,通過優(yōu)化信息流和物流,滿足顧客需求并降低成本。中國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)推動(dòng)了汽車物流行業(yè)的發(fā)展,但傳統(tǒng)物流方式已無法滿足現(xiàn)代供應(yīng)鏈要求。本文探討上海通用汽車整車分銷物流在供應(yīng)鏈管理下的實(shí)施方案。
從目前來看,企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展的必然選擇是供應(yīng)鏈管理,供應(yīng)鏈管理既能夠較好地滿足顧客多樣化的需求,又能夠大幅度降低運(yùn)營(yíng)成本,而供應(yīng)鏈管理的核心在于信息流管理和物流管理。
上海通用汽車的多態(tài)供應(yīng)鏈模式,根據(jù)不同業(yè)務(wù)需求采用了高效率、快速反應(yīng)和創(chuàng)新的供應(yīng)鏈策略。整車物流業(yè)務(wù)通過外包方式實(shí)現(xiàn)了高效率,售后服務(wù)供應(yīng)鏈則強(qiáng)調(diào)快速準(zhǔn)確的響應(yīng),而設(shè)計(jì)中心的供應(yīng)鏈則注重對(duì)市場(chǎng)變化的及時(shí)反應(yīng),以保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)??偨Y(jié),供應(yīng)鏈模式的選擇應(yīng)根據(jù)公司發(fā)展階段、發(fā)展環(huán)境和特定需求而定。
論文摘要:傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志,是企業(yè)能否為客戶提供一體化物流服務(wù),是否擁有結(jié)成合作伙伴關(guān)系的核心客戶。從目前情況看,我國(guó)大部分物流企業(yè)仍然主要在提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性物流服務(wù),通過比拼功能服務(wù)價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
總之,汽車物流服務(wù)在全球范圍來看,都屬于朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),預(yù)計(jì)在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)汽車物流業(yè)務(wù)的需求量會(huì)呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的趨勢(shì)。在這種情況下,更要深入研究基于供應(yīng)鏈下汽車整車分銷物流的實(shí)施方案,具有推廣價(jià)值。
汽車供應(yīng)物流主要是汽車生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié);汽車銷售物流是商品車的分撥配送,也即整車配送,它們都是汽車物流中重要的組成部分。 (一)大力發(fā)展零部件物流,降低整車物流成本 在中國(guó)汽車物流領(lǐng)域,只有為數(shù)不多的幾家物流公司可以從事零部件物流服務(wù)。
年交通部發(fā)布的《關(guān)于道路運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》,在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、整頓和規(guī)范交通秩序、加強(qiáng)交通運(yùn)輸體系建設(shè)、發(fā)展現(xiàn)代交通和現(xiàn)代物流業(yè)以適應(yīng)汽車工業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等方面,也出臺(tái)了一系列的政策和措施,這些政策和措施最大限度地支持并鼓勵(lì)發(fā)展重型汽車與廂式運(yùn)輸車,規(guī)定了實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸廂式化的進(jìn)程。
1、物流管理畢業(yè)論文選題好寫的是生鮮物流、農(nóng)村物流、物流應(yīng)用技術(shù)、綠色物流、電商物流、物流配送、物流倉(cāng)儲(chǔ)。生鮮物流 生鮮電商正成為互聯(lián)網(wǎng)中的“擁擠”賽道。在企業(yè)紛搶巨大市場(chǎng)蛋糕的同時(shí),產(chǎn)業(yè)政策接連出臺(tái),冷鏈物流加快補(bǔ)短板。不少地方開始制定新一輪冷鏈物流的規(guī)劃和計(jì)劃,行業(yè)嚴(yán)監(jiān)管也已提上日程。
2、物流管理畢業(yè)論文選題《供應(yīng)鏈環(huán)境下生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)物流優(yōu)化研究》好寫。其他可供選擇的題目:基于大數(shù)據(jù)的第四方物流發(fā)展模式研究——基于...公司的分析。物流共享平臺(tái)服務(wù)效率測(cè)評(píng)研究——基于...公司/產(chǎn)業(yè)(比如自行車產(chǎn)業(yè)、共享汽車產(chǎn)業(yè))的分析。
3、這六個(gè)論文題目都比較小,比較好寫。其中第四都涉及快速消費(fèi)品的物流配送,有共同之處。相對(duì)來說,比較好寫的是第四個(gè),某某連鎖超市物流系統(tǒng)分析,如果對(duì)綠色物流有所了解的話,第六個(gè)也比較容易。