本文目錄一覽：

• 1、求一篇【汽車發動機的維護與保養】畢業論文
• 2、發動機電控燃油系統構造的工作原理
• 3、汽車系畢業論文范文
• 4、求畢業論文:4000字左右。電噴發動機油耗高的原因分析
• 5、跪求一篇汽車專業的畢業論文!急急急!!!要求5000字

求一篇【汽車發動機的維護與保養】畢業論文

汽車的修理和維護是大家頭痛的問題。 如果平時不知好好保養愛車，或者駕車習慣不好，一旦車子得進廠大修特修，不單得付 出一筆可觀的費用，時間的浪費和精神上的折磨，更是難以數計。

汽車發動機的檢測與維修技術論文篇一 汽車發動機的檢測與維修 【摘要】 對于汽車來講，發動機是核心部件，關系到汽車的整體性能，在汽車組成上非常關鍵。為了保證汽車的正常行駛，我們要對汽車發動進行正常的維護和保養，在出現故障的時候要及時進行檢測和維修。

要因不按期保養 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發動機做保養。據有經驗的汽修師 ：“在他們所經手維修的汽車中，車輛因發動機保養不良造成的故障占總故障50%之高。”可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。

帕薩特汽車發動機的維護與維修 摘要：汽車發動機是車輛的重要組成部分，關系到汽車的使用性能和行駛安全。在汽車的運行過程中要特別注意預防發動機的早期磨損，防止發動機的不正常損壞。正確合理地使用發動機，可以有效地延長發動機的使用壽命。

導致汽車的零部件、發動機受到不同程度的損害、老化、變形、腐蝕等現象，進而影響到汽車的使用壽命，若不關注，則有可能產生一些安全隱患，為汽車的今后使用中增添危險。

發動機電控燃油系統構造的工作原理

1、電控發動機燃油供給系統工作原理：在適當的時刻將一定數量的潔凈柴油增壓后，以適當的規律噴入燃燒室。噴油定時和噴油量各缸相同且與柴油機運行工況相適應。噴油壓力、噴注霧化質量及其在燃燒室內的分布與燃燒室類型相適應。在每一個工作循環內，各氣缸均噴油一次，噴油次序與氣缸工作順序一致。

2、原理：各種傳感器和開關能及時、真實地將汽油機的駕駛員意圖、工作狀態和環境信息傳遞給電子控制器。電子控制器根據各傳感器的輸入信號和其它開關信號，利用控制軟件對存儲的校準數據和圖表進行分析計算。

3、發動機電控噴射系統的組成及工作原理。電控噴射系統包括空氣供給系統、燃油供給系統和電子調節系統。供氣系統可以根據發動機工況為各缸提供合適的進氣，并有計算進氣量的流量計和計算噴射量的曲軸轉速傳感器。

4、在汽油機電噴系統中，各種傳感器將發動機的溫度、空燃比、油門狀況、轉速、負荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號輸入電子控制裝置。裝置根據這些參數計算并控制各氣缸的噴油量與噴油時刻，將汽油在一定壓力下通過噴油器噴入進氣管霧化，與空氣混合后進入燃燒室燃燒，確保發動機和催化轉化器始終工作在最佳狀態。

5、電控燃油噴射系統的基本工作原理：在電控汽油噴射系統中，汽油由電動汽油泵從油箱中泵出，經汽油濾清器等輸送到電磁噴油器和冷起動噴油器調節器與噴油器并聯，保證供給電磁噴油器內的汽油壓力與噴射環境的壓力之差（噴油壓差）保持不變。燃油泵按其安裝位置可以分為外裝泵和內裝泵兩種。

汽車系畢業論文范文

1、學術堂整理了一份汽車系畢業論文范文，供大家進行參考：范文題目：《混合動力汽車檢測與維修技術研究》摘要：**隨著汽車行業的快速發展，混合動力汽車因其環保和經濟優勢逐漸成為研究熱點。本文針對混合動力汽車的特點，分析了其檢測與維修過程中所面臨的挑戰，并提出了相應的技術解決方案。

2、汽修專業畢業論文 范文 篇一：《淺談冷卻系統檢修與故障排除》 摘要 本文論述了冷卻系統的作用、組成、主要構造、工作原理、日常維護、故障的檢測步驟和排除 方法 ，同時論述了冷卻系統系統化、模塊化設計方法，以及冷卻系統的智能控制，并舉例做出簡單介紹。

3、廂式汽車是具有獨立封閉結構車廂或與駕駛室聯成一體的整體封閉結構車廂，裝備有專用設施，用于載運人員、貨物或承擔專門作業的專用汽車。廂式汽車主要由二類汽車底盤、車廂、連接裝置等組成。

4、本科生畢業論文題目：我國汽車自主品牌建設研究探討 學生姓名： 劉 爽 專業： 汽車車身設計 班級： 2007級 指導教師： 張天時 2011年1月 摘要近些年來，搭乘中國車市這艘萬噸巨輪，自主品牌獲得了令人欣喜的成果。不少車企甚至乘勝追擊，推出了面向高端的全新品牌。

5、離合器的功用及發展概況 1 離合器的功用 離合器安裝在發動機與變速器之間，用來分離或接合前后兩者之間動力聯系。

6、先寫題目，然后是摘要，就是你論文的主要內容，大概200字，之后寫關鍵詞，再寫前言，然后就是正文了，正文包括概述（800字）、論述（3400字左右）和結束語（800字），然后是致謝，最后再寫上參考文獻。 大體格式就是這了，我不是這個專業的，具體內容就束手無策了，不好意思。

求畢業論文:4000字左右。電噴發動機油耗高的原因分析

1、影響汽車油耗的主要因素 發動機油耗對汽車的油耗有決定性的影響。發動機的壓縮比高、供油系統完善及燃燒室形狀合理，采用電子點火系統能降低發動機的油耗。柴油機的壓縮比遠高于汽油機，明顯節油。在行駛條件許可的情況下， 可以使用小功率發動機以降低負荷率。整車結構對汽車的油耗有重要影響。

2、少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。 要因燃油系統保養不善 燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。

3、(1)駕駛操作動作要規范。在駕駛操作中，動作準確、規范，不但優美、省力，而且還能減少油料消耗。所以駕駛操作動作要認真準確，不拖泥帶水，用力沖撞，防止機件損傷，增加油耗。(2)要盡量減少停車次數。

4、第二天，車主反映油耗恢復正常，故障排除。這是一起典型的由氧傳感器損壞引起的油耗高的故障。2 無故障碼時的方法 通過對基本傳感器信號數據的關聯分析和定量對應分析來確定故障部位。故障現象：一汽佳寶微面，加速無力、加速回火，有時急加速熄火。

5、我們希望發動機冷啟動時間盡可能短，因為發動機怠速時排放的污染物較多，油耗也大。冷卻系統的冷卻液的正常使用對發動機的冷啟動時間有較大的影響。而且冷卻液不單是冬季防凍，優質冷卻液具有多項功能，是水和劣質防凍劑無法相比的。

跪求一篇汽車專業的畢業論文!急急急!!!要求5000字

摘 要：現代汽車維修技術的科技含量已越來越高，從電子產品在汽車上的應用，到現代汽車診斷設備的使用、互聯網在汽車維修資訊上的應用，以及維修管理軟件在汽車維修企業發揮的作用等，處處體現現代汽車維修的高科技特征。汽車維修已不再是簡單的零件修復，準確無誤地診斷出故障所在，是現代汽車維修的最高境界。

汽車參數：最高車速、總質量、最大轉矩； 變速器各檔傳動比的確定； 齒輪參數的選擇和計算； 畫出裝配圖和主要零件圖，并要求圖紙設計規范，符合制圖標準；5．要求畢業論文敘述條理清楚，設計計算正確，論文格式規范。

橫向力X是汽車行駛的不穩定因素，豎向力是穩定因素。就橫向力而言，只從其值的大小是無法反映不同重量汽車的穩定程度。例如5kN的橫向力若作用在小汽車上，可能使其產生橫向傾覆的危險，而作用在重型載重汽車上則可能是安全的。

形勢發展、人們對環境要求和能源及原材料供應、意外變化及國家政策等的影響。

進氣渦流電控系統進氣渦流可以促進汽油蒸發以及與空氣的均勻混合，提高燃燒效率。電控進氣渦流在某些轎車(特別是采用稀燃技術的轎車)上應用較多。

并通過選取某柴油動力公交車和在此基礎上改裝的混合動力公交車，提出了汽車全生命周期成本差異比較模型。由于將汽車全生命周期成本中的社會成本進行全面而正確的計算非常復雜，目前國內外相關研究尚不成熟。