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• 1、畢業(yè)論文資料收集(采納追加1000分)
• 2、求畢業(yè)論文提綱范文
• 3、有沒有數(shù)控畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的

畢業(yè)論文資料收集(采納追加1000分)

畢業(yè)論文資料搜集的范圍 撰寫畢業(yè)論文必須詳盡地占有資料，一篇五千字左右的論文寫成，可能要搜集到幾萬、甚至幾十萬字的資料。資料是畢業(yè)論文寫作的基礎(chǔ)，沒有資料，“巧婦難為無米之炊”，研究無從著手，觀點(diǎn)無法成立，論文不可能形成。所以，詳盡地占有資料是畢業(yè)論文寫作之前的另一項(xiàng)極重要的工作。

大學(xué)生論文庫：瀏覽http：//，收集大學(xué)生論文資源。 論文資料網(wǎng)：查看http：//，提供各類論文資料。1 論文下載中心：探索http：//，下載各類論文資源。1 無憂論文網(wǎng)：訪問http：//，無憂論文的相關(guān)服務(wù)。

資源類別：論文資源分類：汽車交通適用專業(yè)：汽車設(shè)計(jì)適用年級：大學(xué)上傳用戶：張帆晨文件格式：Word+CAD文件大小：1234K 資料簡介 黑龍江工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 自卸車設(shè)計(jì)，共58頁，22248字，附CAD圖。

參考文獻(xiàn)一般都是在知網(wǎng)當(dāng)中查找。我們在撰寫畢業(yè)論文的時候，很多的地方都需要參考文獻(xiàn)，這些參考文獻(xiàn)我們都可以從知網(wǎng)當(dāng)中找到它的來源，并且獲得很標(biāo)準(zhǔn)參考格式，這樣可以使我們的畢業(yè)論文撰寫變得更加容易。

完成畢業(yè)論文的關(guān)鍵在于收集資料，這是論文寫作前期的基礎(chǔ)工作，沒有資料就如“巧婦難為無米之炊”。資料的豐富性是科學(xué)研究的基石，充足的文獻(xiàn)資料是確保論文質(zhì)量和選題準(zhǔn)確性的關(guān)鍵。

論文評分標(biāo)準(zhǔn)如下：優(yōu)（90分以上）：在寫畢業(yè)論文時態(tài)度認(rèn)真，遵守各項(xiàng)紀(jì)律，表現(xiàn)出色。能在規(guī)定時間內(nèi)獨(dú)自完成論文，擁有較強(qiáng)的綜合分析問題和解決問題的能力。論文中的立論正確，且理論分析透徹，解決問題的方法適當(dāng)結(jié)論也正確，并有一定創(chuàng)新性，有較高的學(xué)術(shù)或?qū)嵱脙r(jià)值。

求畢業(yè)論文提綱范文

1、引言：此部分主要介紹研究的背景，為什么選擇這個題目進(jìn)行研究，研究的意義是什么，以及研究的目的和采用的研究方法。這是論文的開頭部分，需要簡潔明了地引出研究主題。

2、以下是我?guī)痛蠹艺淼漠厴I(yè)論文各大提綱范例，僅供參考，歡迎大家閱讀。 畢業(yè)論文各大提綱 篇1 什么是學(xué)位論文？ 學(xué)位論文是高等院校畢業(yè)生用以申請授予相應(yīng)學(xué)位而提出作為考核和評審的文章。學(xué)位論文分為學(xué)士、碩士、博士三個等級。 學(xué)士論文： 學(xué)士論文是合格的本科畢業(yè)生撰寫的論文。

3、畢業(yè)論文提綱格式 篇1 (一)確定論文提要，再加進(jìn)材料，形成全文的概要 論文提要是內(nèi)容提綱的雛型。一般書、教學(xué)參考書都有反映全書內(nèi)容的提要，以便讀者一翻提要就知道書的大概內(nèi)容。我們寫論文也需要先寫出論文提要。在執(zhí)筆前把論文的題目和大標(biāo)題、小標(biāo)題列出來，再把選用的材料插進(jìn)去，就形成了論文內(nèi)容的提要。

4、以下是我收集整理的畢業(yè)論文提綱，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

有沒有數(shù)控畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的

數(shù)控技術(shù)畢業(yè)論文 范文 篇一：論數(shù)控技術(shù)專業(yè)的教學(xué)改革 【論文關(guān)鍵詞】數(shù)控技術(shù)；高職 教育 ；教學(xué)改革 【論文摘要】 文章 根據(jù)數(shù)控行業(yè)對人才能力的培養(yǎng)要求，深化課程體系、教學(xué)內(nèi)容和 教學(xué)方法 的改革，同時對教材建設(shè)、課程建設(shè)和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等問題進(jìn)行了一些探討。

而直接驅(qū)動伺服系統(tǒng)，負(fù)載與控制環(huán)節(jié)之間幾乎是直接相聯(lián)，沒有傳動鏈的緩沖，因此控制環(huán)節(jié)受力較大，對擾動比較敏感，這可能會對系統(tǒng)的動態(tài)性能造成影響；同時，擺頭與轉(zhuǎn)臺的特點(diǎn)是要承受低速大負(fù)載，因此其大負(fù)載條件下的低速平穩(wěn)性也是系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的一個重要問題。

更換或修理磨損零件，調(diào)試大型基礎(chǔ)零件，增加新的功能裝置，提高機(jī)床的精度和性能，另一方面是舍棄原有的一部分進(jìn)給系統(tǒng)，用新的數(shù)控系統(tǒng)和相應(yīng)的裝置來替代。改造總費(fèi)用由機(jī)械維修和增加的數(shù)控系統(tǒng)兩部分組成。若機(jī)床的數(shù)控改造的總費(fèi)用僅為同類型車床價(jià)格的50% ~60%時，該機(jī)床數(shù)控改造在經(jīng)濟(jì)上適宜。

床身工作臺底座一體成型， 結(jié)構(gòu)一致， 筋骨強(qiáng)壯， 沒有立柱與工作臺分開的設(shè)計(jì)。 滑軌， 工作臺導(dǎo)軌， 采用V型導(dǎo)軌， 保證準(zhǔn)確的導(dǎo)向性， 無方軌之側(cè)間隙。滑動時無蛇行現(xiàn)象， 亦能維持滑動之順暢。在強(qiáng)壓下承載座與滑動座更緊密結(jié)合。兩者接觸而能平均受力。

摘要 數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)的重要基礎(chǔ) 數(shù)控技術(shù)發(fā)展趨勢 1 性能發(fā)展方向 2 功能發(fā)展方向 3 體系結(jié)構(gòu)的發(fā)展 中國數(shù)控的出路 結(jié)語 參考文獻(xiàn) 前言 沒有指導(dǎo)的實(shí)踐是盲目的實(shí)踐，沒有實(shí)踐的理論是空洞的理論。