本文目錄一覽：

• 1、南京航空航天大學博士畢業延期一年有幾次申請畢業
• 2、深圳大學一教授被舉報強迫學生延遲畢業,這位教授的行為合法嗎?_百度...
• 3、航空服務類畢業論文
• 4、國際航運業務管理畢業論文怎么寫?
• 5、求畢業論文民航服務類的論文參考文獻

南京航空航天大學博士畢業延期一年有幾次申請畢業

次。如果博士生延長畢業時間一年，一般只有一次機會提交畢業論文和答辯，因此，南京航空航天大學博士畢業延期一年有1次申請畢業。

可以，空管三校聯考的成績好像只有一年的有效期。“三校聯考”是根據《民航空管系統人員招聘管理辦法》相關要求，為選拔優秀的管制專業畢業生進入空管系統而組織的一次考試，參加的院校主要有中國民航大學、中國民航飛行學院、南京航空航天大學和西北空管局培訓中心。

這樣的工作一年可以做兩三次。在系里舉辦的全國年會上，我的研究生幫了1000。年底發表的文章按影響因子計算，不到一萬篇。 總的來說，雖然不多，但是心里感覺很舒服。畢竟只要我努力，大家都會尊重勞動。反正我還可以老。 華中地區985高校在讀博士。 目前春季博士博藝，2021年2月底入學。

在英國，國家、學校的規定對讀博期限沒太有限制，關鍵在導師，有的導師愿意你3年畢業，有的根本免談，至少4年。想必其他地區也如此，總之啦，讀博關鍵看導師，他能決定的東西比國家、學校、院系多多了。暫時就想到這些了，你有問題可以追問。總的來說，時間很充足，條件也不差，好好努力吧。

深圳大學一教授被舉報強迫學生延遲畢業,這位教授的行為合法嗎?_百度...

這位教授的行為是非常不合法的，作為導師，如果學生按照要求完成學業，理應正常畢業，不得以任何理由延畢。一，深圳大學學生實名舉報導師。呂某是深圳大學土木學院交通運輸工程專業研究生三年級的一名學生。但是卻在社交平臺公開實名舉報自己的導師，以各種各樣的名義，故意讓自己延遲畢業。

深圳大學研究生院發布通知，暫停胡明偉教授的碩士研究生導師工作。深圳大學高度重視，深圳大學已依法進行了調查，調查結果將于日后公布。許多網民想知道為什么深圳大學的胡教授強迫學生畢業。理解它可能并不困難。在被研究生院錄取后，許多研究生將協助導師進行一些研究，一些研究生成為導師的得力助手。

這位教授已經被深圳大學暫停了碩士研究生的導師工作，深圳大學在對這名教授的行為進行調查。嚴格意義上來講，碩士研究生導師的工作本身是教書育人，同時在相關領域培養出尖端人才。然而對于部分碩士研究生導師來說，很多人利用自己的職務便利來壓榨學生，有些人甚至會做出強迫學生延遲畢業的行為。

深大碩導被停職，他是因為肆意的濫用職權不讓學生畢業。研究生在讀研期間所做的實驗也就是完成導師的工作，這個學生也知道自己已經達到了畢業的要求。這個教授也是非常有名氣的，這個教授做了這樣的事情之后已經被停職了。

這個事情發生在深圳大學，有一名學生在網上實名舉報自己的碩士研究生導師，并且表示自己的碩士研究生導師強迫自己延遲畢業。在此之后，深圳大學對此表示高度重視，同時也派出了相關人員對證明碩士研究生導師的行為進行調查。這位教授在利用自己的職務便利來做事。

以下是我的看法：這位教授的職業生涯已經受到了影響 在深圳大學的這位教授阻止研究生畢業的事情被傳開之后，深圳大學就立刻對這位教師展開了調查，同時也暫停了這位教授的教學工作。

航空服務類畢業論文

航空服務畢業論文——《空乘整體素養之談》 空乘人員是航空運輸中一面鮮明的旗幟，其整體好否直接影響公司經濟發展與生存。何為整體素養？它包括職業禮儀、行為舉止、儀表儀容、操作技能。換言又為通俗中的內在與外在的綜合‘氣質涵養的升華’積極向上的生活態度，圓潤玲瓏的處世之道。

論文的基本結構包括：問題的提出、分析論證過程、解決問題的建議和措施等。論文要采用三級標題制，以保證結構合理，邏輯清晰。在論文的前面要有論文摘要（250——300字），論文的后面附參考文獻（10個參考文獻以上）。(二)工作量要求 論文的總字數控制在6000——8000字。

東航上海至西安機組空乘人員在禮儀方面存在以下問題：親和力不足、儀表不達標、語言使用不規范、態度不誠懇。親和力不足主要表現為微笑不真誠，服務意識不強，難以發現旅客需求；儀表不達標體現在儀容儀表、行為舉止方面，不符合公司要求；語言使用不規范，服務態度生硬；態度不誠懇，對旅客需求缺乏理解與耐心。

Key words： service enterprises；quality；management system 中圖分類號：F273 文獻標識碼：A文章編號：1006-4311(2010)26-0023-02 0引言 民用航空運輸地面服務企業作為一個特殊的經濟組織，既具備企業的功能又兼有社會公益的性質，其本質就是追求經濟效益和社會效益的最大化。

國際航運業務管理畢業論文怎么寫?

論高職國際航運業務管理專業建設與改革探索論文關鍵詞：高職；國際航運；業務管理；職業能力；專業建設 論文摘要：為了滿足航運市場對國際航運業務管理專業人才素質的要求，高職國際航運業務專業必須以培養學生的職業能力為目標，專業建設與改革應以培養學生的職業能力為中心。

其次運用法學基礎理論及法經濟學原理，對航海過失免責制對國際航運業的促進作用及不利影響進行了深入的分析和評價，得出了該制度對國際航運業發展有功有過、功大于過的結論。

在學習完物流管理重要的專業課程后，加入企業課程，把企業新員工培訓、企業的在職培訓放到課程中去，做到物流管理訂單班的學生畢業后直接能夠上崗，節約了企業人力資源的招聘、培訓成本，也減輕了畢業生的就業壓力，改變了高職學生就業難的局面。

求畢業論文民航服務類的論文參考文獻

1、確定參考文獻的類型，如法律法規、標準規范、報告論文、專著等。根據參考文獻的類型，選擇相應的引用格式。在參考文獻列表中，按照作者字母順序排列，對各項信息進行統一格式化，注意標點符號和大小寫的使用。

2、把握航空旅客的個性心理特點，滿足旅客心理需要，為顧客提供有針對性的服務，提高航空服務質量。航空服務人員需觀察、了解、掌握旅客心理需求，特別是旅客個性心理需求，突出服務重點，探索服務規律。心理學理論為基礎，對旅客心理需求研究具有理論指導作用。

3、、特殊乘客服務 2國內外空乘服務比較 論文結構及工作量要求 （一）論文結構要求 論文的基本結構包括：問題的提出、分析論證過程、解決問題的建議和措施等。論文要采用三級標題制，以保證結構合理，邏輯清晰。

4、隨著國際民航事業的發展，我國民航事業也在穩步擴大和飛速的提升，航空公司所起的作用日益重要。

5、安全是始終如一的堅守，是民航的命脈。如何使我國民航事業又快又好的發展，實現民航強國的偉大目標，就不得不強化空管安全文化的建設。這樣不僅能激發空管人員的工作積極性、提高團隊合作力、強化責任意識，使空管人員更好的為人民服務，還能把持續安全理念落到實處，保障民航安全操作和運行。