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1、[7]何伯森編著,《工程招標(biāo)承包與監(jiān)理》,人民交通出版社,1999,10項(xiàng)目管理論文參考文獻(xiàn)匯總項(xiàng)目管理論文參考文獻(xiàn)匯總。 [8] J. Rodney Turner主編,戚安邦,耿嵐嵐,于玲譯,《項(xiàng)目中的合同管理》,南開大學(xué)出版社,2005,2。
2、大學(xué)項(xiàng)目管理論文范文篇一 項(xiàng)目管理在大學(xué)生學(xué)業(yè)中的應(yīng)用 提要本文從項(xiàng)目管理的角度,闡述大學(xué)生學(xué)業(yè)項(xiàng)目規(guī)劃以及大學(xué)生如何順利完成學(xué)業(yè),為大學(xué)生實(shí)現(xiàn)大學(xué)四年之價(jià)值邁向成功人生的關(guān)鍵一步做出指導(dǎo)。
3、建筑工程施工合同管理論文篇一 試談建筑工程施工合同管理 摘要:建筑工程施工合同在建筑工程建設(shè)中具有非常重要的作用,它在建筑工程中,是行為準(zhǔn)則和調(diào)解的最高依據(jù)。因此,加強(qiáng)合同建設(shè)和合同管理,對(duì)工程質(zhì)量控制和工程安全管理都是非常必要的。 文章 對(duì)建筑工程合同管理的問題進(jìn)行分析,并提出合同管理的具體 措施 。
4、[關(guān)鍵詞]建筑工程;論文、綜述;工程投資控制 工程投資項(xiàng)目的管理即為工程項(xiàng)目造價(jià)的管理,工程項(xiàng)目的造價(jià)管理將有機(jī)地貫穿于以上各個(gè)階段之中。從而影響決策、設(shè)計(jì)、施工等各個(gè)階段,但是目前許多工程仍出現(xiàn)投資失控,如:概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算等現(xiàn)象。
5、唯有如此,土木工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量才能得到逐步提高。另外,質(zhì)量管理必須統(tǒng)籌兼顧、全盤考慮,運(yùn)用系統(tǒng)化、整體化的管理觀念與管理技術(shù),將質(zhì)量管理落實(shí)到施工中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
摘要: 注重創(chuàng)新是保障中小企業(yè)生存和發(fā)展的必然選擇。中小企業(yè)與大企業(yè)相比,在創(chuàng)新中具有經(jīng)營(yíng)體制靈活、生產(chǎn)的專業(yè)化程度較高,以及承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的創(chuàng)業(yè)沖動(dòng)易于激發(fā)等比較優(yōu)勢(shì),因此,我們認(rèn)為產(chǎn)品創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新是中小企業(yè)應(yīng)該重點(diǎn)加以關(guān)注的3個(gè)領(lǐng)域。
在我國市場(chǎng)上存在的中小企業(yè),大多是從事簡(jiǎn)單的勞動(dòng)密集型的加工制造企業(yè),技術(shù)、資本含量極低,這些中小企業(yè)采取的營(yíng)銷方式依然以傳統(tǒng)的營(yíng)銷方式為主,這樣也就導(dǎo)致其在營(yíng)銷活動(dòng)中缺乏創(chuàng)新,無法取得突破。
在工業(yè)總產(chǎn)值中,中小企業(yè)占60 %左右,利稅占40 % ,就業(yè)人數(shù)為75 %。中小企業(yè)對(duì)支撐國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)國際化、出口創(chuàng)匯、增加財(cái)政收入、擴(kuò)大就業(yè)、維護(hù)社會(huì)安定等方面做出了重大貢獻(xiàn)。
的親密關(guān)系。也有人把管理創(chuàng)新劃入組 織與制度創(chuàng)新之中。創(chuàng)新方法 ⑴樹立全方位創(chuàng)新理念, 建立創(chuàng)新 激勵(lì)機(jī)制。前面介紹的七種創(chuàng)新, 缺一不 可, 是中小企業(yè)發(fā)展壯大的強(qiáng)大動(dòng)力, 不 可偏廢, 而創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制至關(guān)重要。其 實(shí), 任何工作崗位都需要?jiǎng)?chuàng)新, 也存在創(chuàng) 新的可能, 不管該崗位是多么平凡。
高速鐵路施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別旨在對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過程中的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行判定、識(shí)別。目前的風(fēng)險(xiǎn)包括環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、組織架構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)與管理風(fēng)險(xiǎn)等。在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別中,要對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)予以定位。
本文結(jié)合房地產(chǎn)項(xiàng)目施工過程中實(shí)際面臨的風(fēng)險(xiǎn)為基礎(chǔ),通過對(duì)施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,給出應(yīng)對(duì)措施,如轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)給專業(yè)施工公司和保險(xiǎn)公司,加強(qiáng)項(xiàng)目之間溝通及時(shí)了解項(xiàng)目進(jìn)度,建立與政府之間的良好關(guān)系等等。
風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇一 《基于案例的跨國并購中的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究》 摘要:本文以我國跨國并購中的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理問題為研究對(duì)象,在分析我國企業(yè)跨國并購現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析了吉利并購沃爾沃汽車、中國平安收購富通集團(tuán)、聯(lián)想并購IBM等并購案例中發(fā)生的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)帶給我們的啟示。
對(duì)建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究 【摘要】現(xiàn)代建筑施工項(xiàng)目過程受眾多自然和社會(huì)環(huán)境影響,是一個(gè)充滿各種風(fēng)險(xiǎn)的過程。本文就項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行研究,以期使建筑施工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)性降至最低,提高建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量,確保項(xiàng)目目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
資金是建筑施工項(xiàng)目運(yùn)作的營(yíng)養(yǎng)劑,資金的充足性與流動(dòng)性是促進(jìn)項(xiàng)目順利進(jìn)行的重要保證。建筑施工項(xiàng)目資金管理的風(fēng)險(xiǎn)控制,需要良好的財(cái)務(wù)管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行有效的資金管理工作。